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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
まだ試運転しただけで、これから所有します。なので、試運転での評価となります。
【総合評価】
形がレトロ調。懐かしのフロンテ360とホンダZ360を合わせた感じかな。この車は運転してはじめて良さがわかります。チープな作りですが、走行性能は高級です。まず、発進加速、中間加速の良さ、スムーズさ、コーナーリングは特筆できます。無論、レーシーな設定では無いけど、通勤快速な設定で、運転に気負いする必要がないと同時にストレスを全く感じません。バイクで言うと、初代アドレスV125のように、走りに対する感激があります。ただ、このコメントはマニュアル車であって、アルトF5MTは、車の運転が好きな人限定となります。
【良い点】
エンジンのトルクの出方。そして何よりマニュアルミッション。シフトフィールも本格的です。街乗りからワインディング、通勤まで楽しくなりそうな予感がします。シフトフィールが最高なホンダビート等も好きですが、アルト5MTは本気にならずとも楽しく運転できる車と言えそうです。また、燃費ですが、燃費計を見る限り、軽く25Km/lいきそうです。毎日の通勤、特に帰り道が至福の時になりそうです。
【悪い点】
女性を意識してカラーコーディネートされているので、オジサンには違和感を覚えます。内装は黒でいいです。タコメーターもほしいな。でも、走行性能がそのすべてを補い、余りあります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 4.3 | 3.4 |
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【このクルマの良い点】
燃費
【総合評価】
5
投稿日: 2023年06月25日
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【このクルマの良い点】
R06Aエンジン+ターボに5速AGSが組み合わせられているので、先代アルトまでのK6Aエンジンより格段に扱いやすくなった気がしました。
いわゆるシングルクラッチのセミATですが、ツインクラッチと違い、ATモー...
投稿日: 2022年02月12日
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【このクルマの良い点】
スズキのアルトは、バランスのとれた基本性能とお値打ちな車両価格が魅力の軽自動車です。
突出した面がない代わりに、すべてにおいて平均点をクリアしている車。つまり、誰にでも乗りやすく扱いやすい車といえます。
グ...
投稿日: 2022年03月25日
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【このクルマの良い点】
とにかく運転が楽、とくにスーパーの駐車場とかが楽ちんです。
【総合評価】
インテリアは若干寂し目ですが、燃費も良いし、街乗りの軽自動車としては申し分なし。
投稿日: 2022年07月27日
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【このクルマの良い点】
最近発売されたばかりの9代目のアルトを、奥さんが子どもの保育園の送迎で使うために購入しました。買ったのはマイルドハイブリッドが付いていないグレードですが、燃費対策としてエネチャージが付いています。キーも、いまや探す...
投稿日: 2022年06月09日
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40.1
24.7
20.2
35.3
-
-
114.3
48.6
26.5
22.4
38.3
41.9
-