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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
もともとレヴォーグは、仕事でレンタカーを借りた際に乗っただけの車でした。この出会いが、のちに自分がレヴォーグを購入することに繋げてくれたのだと勝手に思っています。
家族が所有していることもあり、普段はバンに乗ることが多いのですが、バンは基本的に貨物や商用目的で使用される車のため、あまり乗り心地がいいものではありません。そのため、レヴォーグに初めて乗ったときは、あまりの心地良さに驚いたほど。シートも身体にフィットし、クッション性もバツグンです! 正直、未だかつてこんなに乗り心地のいい車に乗ったことあったかな?と、考えてしまうほどでした。
その後、新型が発売されることが発表され、すぐさま購入! レンタカーで借りたときは気づかなかったのですが、クッション性のいい適度な弾力があるシートのおかげなのか長時間運転をしても全く疲れませんでした。多少、路面状況が悪いところの走行でも大きな揺れを感じることなく、安定して運転できます。
【総合評価】
レヴォーグを購入し、一番驚いたのはインパネに搭載される11.6インチセンターインフォメーションディスプレイの大きさです。ナビが見やすいだけでなく、エアコンも軽くタッチするだけなので直感的に操作ができます。スマホと接続すると、スマホに入っているアプリも使うことができて便利です。
自分が購入したグレードはGT−H EXなので、ベースグレードよりはかなり値が張りましたが、ハンドル後ろに12.3インチフル液晶メーターを搭載しています。スピードメーター以外にも、ナビやアイサイト情報を表示することが可能です。これらをハンドルについているボタンひとつで簡単に切り替えることができるのは、操作しやすくて助かりました。
静粛性もいいので、エンジン音や排気音などは全く気になりません。同乗している家族の声も普通に聞こえるので、車での家族との会話も弾みます!
装備に関しては満足していますが、唯一残念だと思うのは車内がちょっと狭いことです。定員は5人ですが、4人乗るだけでも狭さというか圧迫感がありました。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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【総合評価】
レガシィツーリングワゴンの後釜として日本向けに開発されただけあって、手ごろなサイズ感と使いやすいラゲッジルームはさすが。サーキットでも試乗したが、スポーツ性能の高さも立派だ。燃費も含めて実用優先なら1.6、際立つ動力性能が...
投稿日: 2014年09月25日
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【所有期間または運転回数】 1ヶ月
【総合評価】 5段階の4
【良い点】 加速が良い、安全装備が充実している。
【悪い点】 燃費はターボだから仕方ないかな。
投稿日: 2017年06月25日
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【総合評価】
レヴォーグの雪道での走りはどうなのか? それを検証するためにスタッドレスタイヤを履かせて雪道を走ってきました。レヴォーグの1.6Lモデルはアクティブトルクスプリットタイプの4WDですが、驚いたのはアクセルを踏み込んでいくと...
投稿日: 2016年02月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンセプト時代からかなり好みなデザインでした。街中で見れば目立つだろうと思っていましたが、寧ろ逆でした。まだまだ見かける事は少ないですが、すれ違い様に「んっ?今のレヴォーグ?」ってなるく...
投稿日: 2014年10月18日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
先日試乗してきたのでレビューします。
スバルの技術が詰まった車です。
【良い点】
ダウンサイジングのエンジンなかなかいいです。レギュラーガソリンでOKで
十分な走行性能があり...
投稿日: 2014年10月18日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
買ってよかった10年以上大切に乗りたいと思う
【良い点】
アイサイトを使用した運転の楽さ
1.6Lとは思えないエンジンのフィーリング
【悪い点】
...
投稿日: 2016年04月08日
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