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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
もともとレヴォーグは、仕事でレンタカーを借りた際に乗っただけの車でした。この出会いが、のちに自分がレヴォーグを購入することに繋げてくれたのだと勝手に思っています。
家族が所有していることもあり、普段はバンに乗ることが多いのですが、バンは基本的に貨物や商用目的で使用される車のため、あまり乗り心地がいいものではありません。そのため、レヴォーグに初めて乗ったときは、あまりの心地良さに驚いたほど。シートも身体にフィットし、クッション性もバツグンです! 正直、未だかつてこんなに乗り心地のいい車に乗ったことあったかな?と、考えてしまうほどでした。
その後、新型が発売されることが発表され、すぐさま購入! レンタカーで借りたときは気づかなかったのですが、クッション性のいい適度な弾力があるシートのおかげなのか長時間運転をしても全く疲れませんでした。多少、路面状況が悪いところの走行でも大きな揺れを感じることなく、安定して運転できます。
【総合評価】
レヴォーグを購入し、一番驚いたのはインパネに搭載される11.6インチセンターインフォメーションディスプレイの大きさです。ナビが見やすいだけでなく、エアコンも軽くタッチするだけなので直感的に操作ができます。スマホと接続すると、スマホに入っているアプリも使うことができて便利です。
自分が購入したグレードはGT−H EXなので、ベースグレードよりはかなり値が張りましたが、ハンドル後ろに12.3インチフル液晶メーターを搭載しています。スピードメーター以外にも、ナビやアイサイト情報を表示することが可能です。これらをハンドルについているボタンひとつで簡単に切り替えることができるのは、操作しやすくて助かりました。
静粛性もいいので、エンジン音や排気音などは全く気になりません。同乗している家族の声も普通に聞こえるので、車での家族との会話も弾みます!
装備に関しては満足していますが、唯一残念だと思うのは車内がちょっと狭いことです。定員は5人ですが、4人乗るだけでも狭さというか圧迫感がありました。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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納車後1週間と4日が過ぎました。
前回のレビューで走行中にカタカタ音が鳴ると書きましたが、天井に後部中席のシートベルトの収納口にベルトがきちんと入っていなかったことに起因したものでした。今は問題なく静かです。
○燃費
街乗り...
投稿日: 2017年10月03日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
毎日運転するのがワクワクする楽しみな車です。日本で運転して楽しい車を作れるのはスバルとマツダが二大巨頭でしょうね。そんなスバルが魂を込め真面目に作り上げた渾身の車ではないでしょうか。...
投稿日: 2015年03月15日
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【総合評価】
レガシィツーリングワゴンの後釜として日本向けに開発されただけあって、手ごろなサイズ感と使いやすいラゲッジルームはさすが。サーキットでも試乗したが、スポーツ性能の高さも立派だ。燃費も含めて実用優先なら1.6、際立つ動力性能が...
投稿日: 2014年09月25日
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【所有期間または運転回数】
6か月
【総合評価】
足回りを含めた車体のバランスが良いせいなのか、ハンドリングが自分の感覚とマッチしていて、ストレスなくイメージ通りのコーナーリングができます。また、高速になるほどしっとりと路面に吸い...
投稿日: 2015年11月15日
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【総合評価】
久しぶりに興味のわく車に出会えたような気がします。やや価格が高いようにも感じますが、安全性やデザインを考えると納得です。
【良い点】
やはり安全性能、デザイン、意外に広い室内と高い天井。
【悪い点】...
投稿日: 2014年07月30日
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【総合評価】
試乗車に乗ってみましたが、総合評価は10点中の8点といった感じです。
【良い点】
スタイリッシュな外観。今風でかっこいい。経済性もなかなかある。
【悪い点】
室内がやや狭い。天井がやや低...
投稿日: 2014年08月24日
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289.9
134.7