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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価：レガシィツーリングワゴン（1998年06月）
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スバル レガシィツーリングワゴン 【レガシィツーリングワゴン】のレビューをご紹介
スバル レガシィツーリングワゴン[1998年06月]
投稿者評価
平均
レガシィツーリングワゴン 投稿日：2019年09月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間または運転回数】２１年落ち１２万キロ超えの中古車を購入して１週間
【総合評価】おそらく年式や距離相応にヤレている面も多いだろうが、踏めば元気に加速してくれるし２８０馬力は年数がたっていても健在。
２ステージツインターボということで低回転域ではダルさがあるものの、アクセルを力強く踏んで回転をあげていくとグワッとそれまでの顔とは違う一面を見せてくれる。
この個体だけなのか比べるものが教習者くらいしか分からないが、クラッチはかなり重いと思う。
そしてミッションもかなり固い感じがする。
クラッチレリーズシリンダーの内径加工をすると軽くなるらしいが、ミッションオイルを交換してみての変化を見るのが先か。
この形式は既に程度の良い車が少ないだけに、敢えて手を出す人は不等長エキパイが奏でるボクサーサウンド等のこだわりがある人くらいか、単に激安につられて購入する人か。（私は両方ですが）
ハンドリングは素直だが、ステアリング操作に対して過敏に反応するきらいはあるかな。
油圧パワステではあるけれど、ハンドリングが軽いと言われるのも分かる。
内装は年式を感じさせるだけに、ナビを新しく導入してもかなり低い位置になってしまうのは割り切りが必要。
５ナンバーサイズだがワゴンであるがゆえに、初心者は取り回しにかなり気を遣うかもしれない。（今の自分がまさにそれ）
【良い点】評価の分かれるところだろうが、２ステージツインターボ。
街中ではルーズさが逆に安心を生んでいる面もあると思うし、高速では必要十分なパワーで長距離走行も楽にこなしてくれる。
【悪い点】上記にも挙げているがクラッチの重さ。
渋滞時はかなり苦痛になってくるほどに重いので、クラッチから足を離した時につりそうになることもある。
燃費は街中で６リッター台かな？
決して良いとは言えないが、マニュアルなので丁寧な操作を心掛ければ多少は改善の余地はある。
ただしアイドリングや渋滞などでも容赦なく減っていくけど。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ
趣味
オススメ
男性向け
特徴
落ち着き
安定性
荷室
- あかいぬ
-
- 3投稿
- 8いいね
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総合評価
- 4.1
- （437件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
上質なパワーを秘めた落ち着いた大人のクルマ
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3.7
【このクルマの良い点】
上品で美しい佇まいと実用性の高い室内空間で大き過ぎないサイズ。ターボのような太いトルクで強引に加速では無く、エンジン回転数と共にスムースにパワーを上げて行くエレガントなエンジン、今日でも十二分なハンドリング性能が魅...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ３．０Ｒ
- DBA-BPE
投稿日： 2021年09月03日
ＢＰサイコー！
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5.0
【所有期間または運転回数】１カ月
【総合評価】水平対向エンジンの排気音が渋くてたまりません！
【良い点】アクセルを踏み込んだ時の加速感がいい
【悪い点】特になし
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ２．０ＧＴ
- TA-BP5
投稿日： 2021年07月11日
最後のレガシィツーリングワゴン
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4.0
【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】
「運動性能」（街乗り〜郊外〜高速ロングドライブ）と、「居住性」（ドライバーだけでなく同乗者の快適性、積載能力）とのバランス性は秀逸。前モデル（ＢＰ９）も所有していたので比較すると、大き...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ
- DBA-BRM
投稿日： 2021年03月20日
満足でした。
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3.3
とても満足でした。
担当者さんが、
とても丁寧で、迅速な接客対応してくれました。
ありがとうございました。
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅII
- TA-BH5
投稿日： 2021年04月05日
最強のグランドツーリングカー
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3.4
【このクルマの良い点】
昔の国産車のツーリングワゴンといえば、セダンの上部にルーフをとってつけたように装着したものばかりでした。そのため、４ナンバーの貨物車と見た目がほぼ一緒でお世辞にもセンスがいいとはいえませんでした。
それに対し...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2022年08月30日
ありがとうございます。
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4.0
今回、
購入の際、担当の方にとても丁寧な接客をして頂きました。
対応も早かったです。
ありがとうございます。
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ２．５ＧＴ Ｌパッケージ
- DBA-BR9
投稿日： 2021年03月09日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
65.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200810p.jpg)
2003年5月発売モデル
中古車平均価格
64.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200211.jpg)
1998年6月発売モデル
中古車平均価格
103.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199711.jpg)
1993年10月発売モデル
中古車平均価格
125.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199303b.jpg)
1989年2月発売モデル
中古車平均価格
140.9
万円
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