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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】
「運動性能」(街乗り〜郊外〜高速ロングドライブ)と、「居住性」(ドライバーだけでなく同乗者の快適性、積載能力)とのバランス性は秀逸。前モデル(BP9)も所有していたので比較すると、大きくなった分いい意味でのキビキビ感、俊敏性といったところは削がれたものの、大らかさ、余裕性を感じることが出来てこれはこれで「ツーリングワゴン」としての味だと捉えている。
最新のレヴォーグがもつ先進性や直進安定性といった特徴から見れば、凡庸に思える存在の5代目レガシィだが、居住性やラゲッジスペースの広大さはやはり「ツーリングワゴン」を名乗るだけの変わらぬ個性と存在だと改めて感じ、永く大切に乗りたいと思っている。
【良い点】
あらゆる条件においても運転が楽(しい)。余裕あるエンジン出力、大きくなっても変わらぬ視界の良さ。全席での快適性。ゴルフ帰りや疲労時のアイサイトの存在。
【悪い点】
細かい点だがバックドアが重い、また閉感が甘く発信後に何度も半ドアのアラートが表示されてしまうことがある。
そしてやはり?お世辞にもBPのような「存在としての美しさ」はない涙…。けど永い意味でのっぺりのしたクセもまた愛着が湧くかな?と思ったり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
全体的に良い。エクステリアもさることながらインテリアが充実している。ノンターボながら力がある。トルクがあり扱いやすい。
【良い点】
走り、インテリア、エクステリア
【悪...
投稿日: 2014年09月29日
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【総合評価】
とっても気に入ってます。
【良い点】
雪道でも峠でも高速でも心配になることはないです。
【悪い点】
ちょっとドアの開閉音が軽いとおもいます。
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】NAだったので、意外と燃費も良かった気がします
【良い点】走りのp安定感
【悪い点】特になし
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
価格は少し高めですが、安全性(特にブレーキ)優れており冬道や高速走行での安全性が高いと思われます。
【良い点】
ブレーキ性能、ハンドリング、高速走行時の安定性、サウンド(Macintosh)オプション
【悪い点...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
年式はやや古いが、一度乗ってみたかったレガシィを購入。
ドノーマルだが、高級感+スポーティなハンドリングといったところか。
スバリストの気持ちはよくわかる。
【良い点】
・加速
・扱いやすいハンドリング
...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
4回目の車検、5万キロを迎え、ますます好調。
【良い点】
・「存在として美しいか否か」なスタイル。ノーマルでもOKだが、手を加えるのが楽しい。17インチホイール、ローダウン、社外マフラ、リップスポイラ等を入れています。上...
投稿日: 2013年04月04日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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61.7
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135.9