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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
昔の国産車のツーリングワゴンといえば、セダンの上部にルーフをとってつけたように装着したものばかりでした。そのため、4ナンバーの貨物車と見た目がほぼ一緒でお世辞にもセンスがいいとはいえませんでした。
それに対して、スバルが1989年に発売したレガシィツーリングワゴンはとにかくカッコいい!
実際に運転してみると乗り心地もバツグンです! 特に高速道路での安定感もよく、長距離を運転してもそれほど疲れるようなことがありませんでした。悪天候にも左右されることもなく、安心して運転ができます。
全長が4600mmと長めなので、高さのあるような長い荷物の時でも横にすれば問題なく積めました! 雪国に住んでいるということもあり、週末には家族でスキーに行くことも多く、スキー板も簡単に積めたのはありがたかったです。
それでいて雪道走行に強いという!! レガシィツーリングワゴンは、まさに最強のグランドツーリングカーだと思います。
【総合評価】
発売当時、混迷を極めていたスバルの危機を救ったモデルとして、初代のレガシィツーリンゴワゴンはスバル史上屈指の名作だと思います。
ツーリングワゴンはもちろんミニバンさえ飛び越えた感のある時代にあって、その魅力は今なお色褪せていません。
レガシィツーリンゴワゴンのシャープなデザインはもちろんですが、運転席周りのスイッチも押しやすい最適な場所に配置されているので実用性にも優れていると感じました。
衝突被害軽減ブレーキはおろか、エアバッグやABSもオプション設定すらされていない時代の車でしたが、そんなことが気にならないくらい基本性能に優れた一台なのではないでしょうか。
実は1回だけ凍結路面でブレーキロックさせたことがあるのですが、数mスリップしただけでピタリと止まりました! これにはかなり驚いたことを覚えています。
基本性能には問題ないですが、大柄なボディということもあって狭い道を走行する際に対向車とすれ違うときは結構気をつかい、大変でした。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
乗り心地が良く、安心して乗れる車だと思います。
【良い点】
高速走行時の安定感と操作性。
【悪い点】
燃費があまり良くない。
投稿日: 2014年04月26日
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【総合評価】
どんな道でも安心して乗れる最高のパートナー
【良い点】
たくさんの荷物が積める
【悪い点】
うーん・・思い浮かばない
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
今までに2リッタークラスを5台乗り継ぎましたが、満足度はトップクラスです。
【良い点】
コストパフォーマンスにすぐれお買い得感あり。エコ運転をすれば燃費もよい。5年のっているが故障などない点。
【悪い点】
ア...
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】
運転しいていて楽しいクルマ。
【良い点】
普通のドライブはもちろんのこと、スキーやアウトドアでも大活躍。荷物を積んでの走りでもターボの力強さで、山道もストレスなく運転できる。
【悪い点】
内装は時代を感じるも...
投稿日: 2011年12月20日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月ほど
【総合評価】
5点満点4点
【良い点】
高速走行安定性
カーブでの安定性
丁度よい走行音
【悪い点】
若干バックがしにくい
投稿日: 2015年11月03日
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【総合評価】
価格は少し高めですが、安全性(特にブレーキ)優れており冬道や高速走行での安全性が高いと思われます。
【良い点】
ブレーキ性能、ハンドリング、高速走行時の安定性、サウンド(Macintosh)オプション
【悪い点...
投稿日: 2013年01月08日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
66.7
66.9
106.9
122.2
129.9