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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
とにかくもっと早く乗っていれば良かったと思うほど私には最高の車です。
【良い点】
何と言っても加速。踏まなければ燃費10キロは楽勝です。スタイリングに関しては欧州車の様なまとまりがあると思います。
【悪い点】
オーディオいじるのが面倒です。
マッキンのままであれば何も問題はありませんが、社外品に変えたい人は、手間だけでなくお金も掛かります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
運転が好きになる車ですね。デザインも渋いですよ。
【良い点】
安全装備、走行装備の充実、圧倒的な加速、高性能なスペックにも関わらず、燃費が良いところですね。
【悪い点】
ボディサイズ、もう少し小さければい...
投稿日: 2013年07月06日
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【総合評価】
四輪駆動の駆動力、ビルシュタインの足回り、水平対向エンジンの低重心馬力は無いが、走行安定性はバツグン、ノンターボなので高速走行なら意外に燃費も良い。
【良い点】
高速安定性が高い、四輪駆動なので、悪天候...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
3Lのレガシーは日本を代表するスポーツセダンです。以前から非常に気になっていました。値段もこなれてきたので購入のチャンスです。
【良い点】
内装・外装共に嫌みがなく、クリーンに感じられる。
動力性能に余裕が感...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
インテリア、エクステリアともにかっこいいです。中古車なら値段もお手頃でオススメです。
【良い点】
内装がメタリックで高級感があります。高速を走っても安定してますし、加速も問題なしです。
【悪い点】
塗装...
投稿日: 2013年02月10日
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【総合評価】
マニュアル走行に切替ができるし、パワフルなのでオートマでも走りが十分楽しめます。
【良い点】
コーナリングの安定性と4WDターボのパワフルさもあって山道も楽しく安心して走れます。登りはパワフルだし、下りは安定していて...
投稿日: 2013年08月16日
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【総合評価】
アイサイトを使用すると高速がとても楽に走れる
トロトロ渋滞はアイサイトにお任せでアクセルから足を
離している
また、空いている時もアイサイトにアクセルお任せで
安定した速度で走るから、高速では燃費がいい
【良い...
投稿日: 2012年07月09日
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115.3
61.7
88
91