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【所有期間または運転回数】
5年くらい。
【総合評価】
直進安定性は良し。
【良い点】
シーケンシャルツインターボで、下から子気味良く加速します。
ボクサーサウンドを奏でます。
【悪い点】
燃費が6〜7キロ。
タービンの切り替わりに加速の谷があります。
小回りが利かない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】足が硬いのでコーナーリングはGoodだが、ちょっと町のりには足が硬い。
【良い点】コナリング安定性、高速での加速性はターボつきはGood
【悪い点】普段乗りは足が硬いし、燃費も不満。
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】デザインが気に入りました。4WDターボでインプレッサと似てるのですが、方向性が別物。落ち着いた感じですが、性能は高い。
【良い点】2002ブリッツェンで特別なエアロパーツも有り、洗練されたデザインでした。前のブリとは違い、...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
国産ミニバンを2年9ヶ月我慢して乗り続け、下取り価格が高かったので思い切って購入しました。
今までステーションワゴン系を乗り継いできたので次回は絶対にセダンを購入したいと思っていました。レガシィB4を購入する前にスカイライ...
投稿日: 2013年05月04日
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【所有期間または運転回数】
4日目通勤に使ってます。
【総合評価】
乗り心地・加速・安定の走行。ストレスがたまりません。
【良い点】
上り坂が多い通勤路ですが、パワーがあるので踏み込まなくても、楽に登っていきます。
...
投稿日: 2016年04月20日
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【総合評価】
アイサイトは運転上、安心感を与えており、満足感を得られてる。
今後は内装にも少し気を配ってほしいところである。
【良い点】
加速、走行とも申し分ない。アイサイトとともにクルーズコントロール
も前方車との...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
乗り換える事にしました。
【良い点】
変な加速
【悪い点】
燃費の悪さ、室内スイッチの配置(納車後数日でコーラーこぼしました。)微低速での重さ、ドライブに行きたく無くなる車です。女房曰わく(3流だそうです...
投稿日: 2014年01月19日
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