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投稿者評価
平均
【総合評価】
走りはしっかり室内空間も広く、ボディの大きさはすぐに慣れて快適に運転できます。
【良い点】
ノンターボでも十分と思わせる走り。
後期はS#やSへの切り替えもハンドルスイッチのため高速の入口などでも使いやすいです。
また、かっこいいメーターとインフォメーションディスプレイ、
電動シート、オートライト、オートワイパー、後席ベンチレーションなど
標準グレードでもあらゆる装備がついています。
アイサイトの全車速追従ACは感動します。長距離移動時に重宝します。
姿はとてもかっこいいです。
【悪い点】
ドアミラーが大きすぎて視界の邪魔になる時がある。外から見たらそんなに大きく見えないですが。
エンジン切った直後にドアミラーをたためたら良かったのにとも思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
しっかりしたボディの車に乗ってるなと思わせる車内、安心感が大きいです。
【良い点】
アイサイトは万が一の時に威力を発揮してくれると思います。あるとないとでは気の持ちようが違います。
走行性能は不足なし、車内には若干...
投稿日: 2014年09月10日
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【総合評価】
外見も内見も走行性もいいです☆
【良い点】
安定してる。
スピード出しやすい。
【悪い点】
ちょっとだけせまいかな?
でも気にしなくてもいいレベル
投稿日: 2013年05月04日
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【総合評価】
MT車ですが、加速がよくコーナーも安定して走れます。高速も安定・安心してドライブできます。
【良い点】
ぶんぶん回せます!
【悪い点】
eco付いているのに燃費がイマイチ
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
3Lのレガシーは日本を代表するスポーツセダンです。以前から非常に気になっていました。値段もこなれてきたので購入のチャンスです。
【良い点】
内装・外装共に嫌みがなく、クリーンに感じられる。
動力性能に余裕が感...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。
【良い点】
加速、ハンドリングとも良く、走っていてとても楽しくなる車です
【悪い点】
サスペンションが固めなので、長い時間...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
見た目、エンジン、居住空間などトータルで非常にバランスのとれた車
【良い点】
ターボパワーの加速力で合流や高速走行が非常に楽
【悪い点】
最近のエコの時代には厳しい燃費の悪さ、ハイオクなのもマイナスポイント・...
投稿日: 2012年04月17日
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106.4
67.8
99.9
128.4