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投稿者評価
平均
【総合評価】
エコカー全盛の今、流行らない車ですが、やはり車は乗って楽しい車に限ると思いました。
若い頃からトヨタ、日産、メルセデスなど11台ほど乗り継いで来ましたが、スバル車は
初めてで「えぇ〜スバル?」と思っていましたが、正直驚きました。
やはり、乗ってみないと解りませんね。後は故障が少なければ良いのですが…。
【良い点】
圧倒的な加速。
国産車には珍しい2Lクラスでのボディ剛性の良さ。
前車がエコカーだったため、単なる移動手段でしかなかったが、やはり車は運転して楽しい
車が一番!
【悪い点】
今のところは無いかな?
これから出てくるかも…。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
レガシィはこれが6代目。先代のB4(セダン)は、日本市場向けに全幅1780mmのナローボディを仕立てていたが、新型は北米仕様と共通のデザイン(全幅1840mm)になった。「カッコよくなった」、「安定感が高まった」と、一目見...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】
普段乗りとしては中々厳しいですが、走行性にストレスはありません。
趣味の車として捉えた方がいいです。
【良い点】
一番はやはりボクサーエンジンの音です。
【悪い点】
燃費と維持はそれなりの覚悟を。
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】走行性能が高い車を探していてたどり着きました。試乗もせずに雑誌等で評価が高かったので購入に至りましたが満足しています。「走る・止まる・曲がる」の基本性能が高く安定感に驚きました。
【良い点】走行性能の高さと6気筒のスム...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
エンジンをかけるのが楽しくなります!
中古価格もこなれて購入しやすいです。
【良い点】
高速性能、静粛性、剛性はかなり良いです。
【悪い点】
ターボでハイオクなので、、燃費・ガソリン費用は若干かさみます。
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
ターボモデルに隠れてあまり知られてないが、サルーンカーの静粛性とB4本来の走りが一体となった独特のグレードです。
何と言ってもこの車の魅力は水平対向6気筒エンジンの特性です。
アイドリングから低速域では、ひたすら静かに回...
投稿日: 2013年02月17日
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【総合評価】
水平対向エンジンと4WDで安心して運転できる
【良い点】
足回りがしっかりしている
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年01月15日
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105.4
67.1
96.8
121.1