MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
燃費重視の走行性能が重視される世の中にありながら、スバルならでは水平対向エンジンによるコーナーリングの安定性とターボによる気持ちよい加速感と力強さを体感出来るB4は走りというクルマ本来の走行性能を重視した運転する喜びを思い出させる車です。
【良い点】
満足度の高い走りを体感出来る。
【悪い点】
燃費は当時としては普通だが、エコカーと呼ばれる車と比較すいると格段に悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
アイサイトとクルージングで疲れないで運転できる
【良い点】
ほとんど指だけで運転できる。
【悪い点】
特にない
投稿日: 2012年11月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
98年式のレガシィセダン(N/A)からの乗り換えです。
トータルでは概ね満足しています。
以下基本的には前の車との比較になります。
【良い点】
当然ですが動力性能は十分過ぎるほど有ります。
どんなシチュエーショ...
投稿日: 2012年12月10日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
かっこよく走れるスタイリッシュセダン
【良い点】
乗ったのはNAのRSでしたが、ターボがなくても充分な走りです。
といってもやはりターボが代名詞でもあり、圧倒的人気です・・・。
国産車でこのようなスタイリッシュセ...
投稿日: 2011年10月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】非常に安定していて乗りやすい。
【良い点】雪道での走行安定性は軍を抜いて安定な走りをしてくれる。
【悪い点】燃費は良くないが、この走りを体感すれば納得する。
投稿日: 2014年02月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
総合評価としては80点だと思います。
【良い点】
水平対向エンジンで安定性が良く走りやすいし、外見もかっこいいです。
【悪い点】
ちょっと燃費が悪い所が欠点ですが、リッターあたり12キロぐらいは走ります。高速...
投稿日: 2012年11月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ターボモデルに隠れてあまり知られてないが、サルーンカーの静粛性とB4本来の走りが一体となった独特のグレードです。
何と言ってもこの車の魅力は水平対向6気筒エンジンの特性です。
アイドリングから低速域では、ひたすら静かに回...
投稿日: 2013年02月17日
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
104.3
68.9
102.5
125.2