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投稿者評価
平均
【総合評価】
見た目のかっこよさと安定した走行性能。
【良い点】
クルーズ機能は便利だし、静かで力強い。
車内も広い。
【悪い点】
燃費が良いとは言えないこと。
職場の車だから気にしないけれども、維持を考えると個人で持つには贅沢かな。
大型なので、道や駐車場が狭いと気になります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
BE5Cからの乗り替えです。
新型のCVTがMTの代替になるかと思いましたが…やはり別物ですね。
「レガシィ」を名乗ってももはや別車種です。目指すところが全く違いますので。
今現在買える4枚ドアの車で家族に言い訳...
投稿日: 2014年01月31日
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【総合評価】
デビューは2014年。先代と比べると全長は50ミリ、全幅も60ミリワイド化され、どっしりとした安定感を印象づけるスバルの最上級セダン。エンジンは2.5Lの水平対向のみで6速マニュアルモードを備えたリニアトロニック(CVT)...
投稿日: 2015年03月31日
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【総合評価】
やはり新型よりもこのモデルの方が好きです
【良い点】
テールから見たデザインがGOOD
【悪い点】
大きくなりすぎ。トヨタのテールになりすぎ
投稿日: 2012年02月09日
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(所有期間または運転回数)
購入して1週間ですが、満足しています。
【総合評価】
始めクラウン、マークx、スカイライン、レガシーで検討していましたが、車好きのシニアが購入するには、お勧めです。休日には妻とドライブを楽しんでます。
...
投稿日: 2015年11月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
いい点、悪い点でみなさんで評価をお願いします。
【良い点】
かっこいい。とにかくかっこいい。ノーマルのSTIリップスポイラーで十分です
燃費もマフラー変えてますが、リッター...
投稿日: 2015年01月22日
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【総合評価】
良く走るし故障もなくすばらしい車
【良い点】
4WDならではの直進安定性は抜群で、雪道も心強い。280馬力インタークーラーターボ、LSD、ビルシュタイン製サス・ショック、マッキントッシュオーディオ等、盛り沢山
...
投稿日: 2013年01月08日
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107.6
70.2
94.5
112.2