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投稿者評価
平均
【総合評価】
ターボモデルに隠れてあまり知られてないが、サルーンカーの静粛性とB4本来の走りが一体となった独特のグレードです。
何と言ってもこの車の魅力は水平対向6気筒エンジンの特性です。
アイドリングから低速域では、ひたすら静かに回り、よどみ無く高回転まで回りきる特性は独特です。
4WDと低重心構造と相まって、極めて高い安定性を示します。
横風、豪雨、雪道etc.走行条件が悪い時ほど他車との差を感じます。
【良い点】
1.水平対向6気筒エンジンの上質なフィーリング
2.フルタイム4WDならではの高速安定性
3.低重心構造がもたらす安心感
4.以外に伸びる長距離燃費(12〜13km/L)
【悪い点】
1.街乗りでの燃費の悪さ(5〜6km/L)
2.オイル交換時の出費(5L以上必要)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
モデルチェンジにより、エンジンの排気量が2000ccから2500ccにアップしたこともあり、フロントヘビーとなりました。車を走らせた感覚からすると、高速道路での安定性や直進性はかなり向上したと言えます。スバル伝統の...
投稿日: 2023年04月27日
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【このクルマの良い点】
価格に対する装備の良さ。
【総合評価】
2.0Rのビルシュタインサスの入ったやつに乗っていました。
まずどんないい足回りだとしてもボディーがグニャグニャ。10年落ちのR33スカイラインからの乗り換えでそう...
投稿日: 2022年02月08日
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128.9
63.5
71.7
93.8