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投稿者評価
平均
【総合評価】
ミニバンの運転のつまらなさと、安全上のため四駆を物色していたところ、予算に合う四駆のドライバーズカーで思い当たるメーカーと言えば、スバルだけでした。他のメーカーには惹かれる車種もなく、候補はアウトバックのSパケ。
交渉も進んでその気になっていたところへ、フォレスターの発表。XTの外観を見た時には完全に気持ちが傾いていました。フラッグシップのアウトバックと悩みましたが、XTに決めました。
納車から3か月が経ち、スタッドレスから標準タイヤに履き替え、一通り体験した後の感想です。
あくまでも主観的な意見です。
装備的には当初検討していたアウトバックに敵いませんが、外観と動力性能、価格は大満足です。
初スバルですが、今後も長く付き合いたいメーカーです。
【良い点】
長所:外観(XTは国産SUVでは最高)
圧倒的加速感(ミニバンにはもう戻れない)
ドライバーズSUV(車は運転手の物だと気づかせてくれる)
視界の広さ(車高が高いのでミニバン同等みやすい)
雪道や凍結路での安全性(あくまでスタッドレスあっての)
燃費(四駆のSUVでターボ車の割に、高速巡航で14km/L、往復10kmの山道あり通勤時8km/L)
アイサイト(クルーズコントロールはこれと組み合わせて初めて意味がある)
【悪い点】
短所:収納スペースが少ない(もう少し小物入れがあってもいいのでは)
頭の悪いオートワイパー(設定を変えるにはディーラーに行く必要が)
肘掛けがコンソールボックス(別々にして)
後部本皮シートが冷たい(後部席にも座面ヒーターが欲しい)
電動パーキングが無い(これはレガシーOB、TW、B4が羨ましい)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
購入して毎日のっております。
【総合評価】
4駆性能もよし、安全装備もよしでいうとこありません。
ひとつデメリットがあるとすれば、燃費は良くないことです。
【良い点】
走り
【悪い点...
投稿日: 2021年08月01日
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【このクルマの良い点】
スバルといえば、「アイサイト」ですが、自分が購入したフォレスターにも運転支援システムのアイサイトが標準装備されていました。
他の自動車メーカーでも独自名称のシステムを搭載していますが、その中でもアイサイトは性...
投稿日: 2022年06月16日
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【このクルマの良い点】
走りの良さを実感できるフォレスターは、ドライブや長距離運転はもちろん、街中での運転も体感可能です。アクセルを踏んだときの加速や安定した走行、運転中のストレスが少ないこともあり、旅行などにもピッタリです。
また...
投稿日: 2022年04月23日
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【このクルマの良い点】
スバル独自の安全システム「アイサイト」を搭載したSUVです。落ち着きのあるボディデザインが、どっしりとした存在感を感じさせてくれます。
レビュー車は、フルタイム4WDの力強い駆動力が魅力。SUV特有の車高の高さで...
投稿日: 2022年08月27日
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478.3
265.1
121.8
68.8
105.8
94.5