MYページ
新車価格 2,150,000円
中古車価格帯22〜875万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-57F3PQ |
| 全長×全幅×全高 | 3720×1635×1395mm |
| ホイールベース | 2470mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1365/1335mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1020kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | F3PQ |
|---|---|
| 最高出力 | 88ps(65kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m(145.1N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1783cc |
| 内径×行程 | 82.7mm×83.5mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | マルチポイントインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット/コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム/トーションバー |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 175/60R14 |
| タイヤサイズ(後) | 175/60R14 |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | パール・ブラック(メタリック) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ブルックランズ・グリーン(メタリック) | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ミッドナイト・ブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | クセリュス・グレイ(メタリック) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | コルフ・ブルー(メタリック) | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスバーグ・シルバー(メタリック) | |
| 赤系 | ナクレ・レッド(メタリック) | |
| 青系 | ナティエ・ブルー(メタリック) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
22件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ルノー/ルーテシア
【このクルマの良い点】
フランス本国では「クリオ」という車名で販売されているのですが、日本では大人の事情で「ルーテシア」という車名で販売されています。歴代ルーテシアには、スポーティーモデルがラインア…
投稿日: 2023年02月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ルノー/ルーテシア
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
デザインが気に入っている
【良い点】
外観のデザインと運転席周りがとてもおしゃれ
【悪い点】
特になし
投稿日: 2018年04月29日

【ルーテシア】マイナーチェンジで完成度が大幅にアップ!【竹岡 圭】
【ルーテシア】マイナーチェンジで完成度が大幅にアップ!【竹岡 圭】
2025.10.15 UP

ルノー「ルーテシア」マイナーチェンジ!スポーティでモダンな印象を強めた新デザインに
ルノーは、「ルーテシア」のマイナーチェンジモデルを発表した。メーカー希望小売価格は3,990,000円(消費税込)。
2025.10.2 UP

ステアリングを握ればわかる!スペックだけでは伝わらない輸入車が持つ“走りの魅力”
目的地がなくても思わず出かけたくなるような、輸入車らしい走りの魅力とは?数ある輸入車から独自の世界観を備えた代表的なモデルを紹介!
2024.10.4 UP

ルノー 充実装備の特別仕様車「ルーテシア アントラクト E-TECHフルハイブリッド」
高い燃費性能が特徴のルーテシア E-TECHフルハイブリッドに特別仕様車「ルーテシア アントラクト E-TECHフルハイブリッド」を設定。メーカー希望小売価格は3,840,000円(消費税込)。
2023.11.6 UP
ルノー ルーテシアRT1.8(1995年11月)(9001799)の車種カタログ情報ならグーネット中古車