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投稿者評価
平均
【総合評価】
以前乗っていた307と比べて、全ての面で進化していると感じます。
【良い点】
デザインがかっこいい。個人的にはフェイスリフト前のこの顔が好きです。
内装も洗練されています。高級車ではありませんが、とてもエレガントです。
全長、車幅が大きくなり、車高が低くなったので高速安定性も増し、スタイリッシュです。
ターボチャージャーのおかげで、加速が良いです。
カーブでのコーナリングも安定しています。
シートのホールド性も良く、運転していて疲れません。
307の足回りはとても堅い印象でしたが、308は全くの別物で、路面の衝撃をマイルドにしてくれます。これなら猫足という評判にも納得です。
【悪い点】
ハロゲンヘッドライトがとても暗い。HIDに変えたいと思います。
ドリンクホルダーが全く役に立たない。
ワイパーは左ハンドル仕様のままで、右側の拭き残しが多く、雨天時の視界が悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
半月 長距離約1000キロ 普段は女房が乗っている。
【総合評価】
日本車にないデザインが良い。外観に似合わずパワフルで、燃費がすごく良い。
【良い点】
乗り心地がしっくりしている。走行中搭乗者...
投稿日: 2016年11月06日
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【総合評価】
307ccから308ccへ乗り換え
機能性もUP 大人の高級感 威圧性もなく
最高の一品
【良い点】
ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど
広いトランクルーム、開放感
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月19日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
80点
【良い点】
ボディーのデザインがかっこいい。街で同じ車にほとんど会わない。
【悪い点】
燃費(10Km/L)がやや悪い、回転半径が大きく、Uターンしづらい。...
投稿日: 2017年06月25日
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【総合評価】
新しくなり、内装の質感等、見える部分は確かに良くはなったが、6ATと1.6ターボエンジンとシャーシーのマッチングが悪く、乗っていて楽しさやプジョーらしさはない。
但し如何クラスの国産車に比べれば質感、デザイン、乗り心地や高...
投稿日: 2012年06月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
個性的で、一目でプジョーとわかるデザインはいい。シート、ボディ剛性のバランスが良い。307の2.0リッターエンジンからダウンサイジングされたけど、加速はこちらの方が良い。
【良い点...
投稿日: 2016年01月07日
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【総合評価】
デザインに個性があり、走りに安心感がある。
【良い点】
デザインは好き嫌いがあるが、個性があり、アピール出来る。
走りが非常に安定していて、運転するのが楽しい。
【悪い点】
欧州車全般だと思うが、細かいトラ...
投稿日: 2012年01月13日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
344.1
102.9
69.2