4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 653 | 728 | 472 | 1030 | 153 | |
260 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
240 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
230 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
220 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
210 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
19 |
4 |
200 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53 |
15 |
190 | 169 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
10 |
6 |
126 |
21 |
180 | 256 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
12 |
19 |
195 |
16 |
170 | 295 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
70 |
34 |
117 |
36 |
160 | 483 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
123 |
60 |
176 |
29 |
150 | 410 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
121 |
36 |
131 |
7 |
140 | 364 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
108 |
34 |
93 |
17 |
130 | 283 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
92 |
53 |
44 |
1 |
120 | 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
71 |
26 |
12 |
|
110 | 152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
54 |
42 |
2 |
|
100 | 126 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
19 |
18 |
58 |
1 |
90 | 174 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
22 |
138 |
|
|
80 | 37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
24 |
4 |
|
|
70 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
70未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
838 | 174 | 189 | 206 | 240 | 546 | 405 | 220 | 126 | 72 | 19 | 1 | 0 | 0 | |
260 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
250 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
220 | 3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 | 24 |
9 |
7 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 | 68 |
42 |
9 |
11 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
190 | 169 |
92 |
34 |
19 |
5 |
7 |
3 |
3 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
180 | 256 |
108 |
60 |
29 |
17 |
16 |
12 |
11 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
170 | 295 |
106 |
18 |
24 |
15 |
19 |
56 |
41 |
13 |
1 |
2 |
|
|
|
|
160 | 483 |
169 |
16 |
27 |
21 |
27 |
102 |
76 |
33 |
9 |
3 |
|
|
|
|
150 | 410 |
98 |
8 |
17 |
22 |
16 |
100 |
81 |
48 |
17 |
3 |
|
|
|
|
140 | 364 |
113 |
5 |
7 |
10 |
18 |
70 |
51 |
40 |
33 |
17 |
|
|
|
|
130 | 283 |
63 |
4 |
10 |
13 |
16 |
54 |
55 |
30 |
26 |
12 |
|
|
|
|
120 | 180 |
9 |
5 |
5 |
9 |
14 |
56 |
36 |
18 |
13 |
10 |
5 |
|
|
|
110 | 152 |
17 |
|
5 |
12 |
13 |
30 |
28 |
19 |
12 |
11 |
5 |
|
|
|
100 | 126 |
2 |
4 |
10 |
23 |
33 |
20 |
12 |
7 |
7 |
6 |
2 |
|
|
|
90 | 174 |
|
2 |
18 |
51 |
57 |
24 |
7 |
3 |
3 |
5 |
3 |
1 |
|
|
80 | 37 |
|
|
1 |
3 |
2 |
17 |
4 |
3 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
70 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
70未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
838 | 174 | 189 | 206 | 240 | 546 | 405 | 220 | 126 | 72 | 19 | 1 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 153 |
149 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 1030 |
579 |
143 |
122 |
82 |
55 |
40 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 472 |
89 |
17 |
39 |
80 |
109 |
89 |
31 |
10 |
5 |
3 |
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 728 |
18 |
9 |
19 |
24 |
54 |
251 |
178 |
98 |
50 |
20 |
6 |
1 |
|
|
2020(令和2)年 | 653 |
3 |
2 |
9 |
19 |
22 |
166 |
187 |
112 |
71 |
49 |
13 |
|
|
|
2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | 5AA-B44A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 141.5万円 | 104.9万円 〜 109.1万円 |
S | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 141.5万円 | 112.4万円 〜 118.6万円 |
S | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.3万円 | 122.6万円 〜 133.7万円 |
S | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.7万円 | 142.9万円 |
S | 5AA-B47A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.9万円 | 118.6万円 〜 132.6万円 |
S | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.7万円 | 136.9万円 〜 149.4万円 |
S | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.8万円 | 159.5万円 |
X | 5AA-B44A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154.6万円 | 118.7万円 〜 122.1万円 |
X | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154.6万円 | 124.9万円 〜 131.3万円 |
X | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.3万円 | 135.6万円 〜 147.2万円 |
X | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.8万円 | 156.7万円 |
X | 5AA-B47A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168万円 | 127.8万円 〜 132.5万円 |
X | 5AA-B47A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168万円 | 136.3万円 〜 143.1万円 |
X | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.8万円 | 147.5万円 〜 160.2万円 |
X | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.9万円 | 170.7万円 |
Xターボ | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171万円 | - |
Xターボ | 4AA-B45A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
Xターボ | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.4万円 | - |
Xターボ | 4AA-B48A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 203.6万円 | - |
オーテック | 5AA-B44A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 174.7万円 | - |
オーテック | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 174.7万円 | - |
オーテック | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.7万円 | - |
オーテック | 5AA-B47A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.2万円 | - |
オーテック | 5AA-B47A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.2万円 | - |
オーテック | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.1万円 | - |
オーテック(インタークーラーターボ車) | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | - |
オーテック(インタークーラーターボ車) | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.8万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 182.3万円 | 149.5万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 182.3万円 | 152.4万円 〜 158.3万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.9万円 | 162.2万円 〜 176.3万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 187.7万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.3万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220.7万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.9万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213.9万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 202.4万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 205.4万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 164.6万円 〜 171.2万円 |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202.9万円 | 175.6万円 〜 190.5万円 |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 224.8万円 | 202.7万円 |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 213.2万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.3万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193.2万円 | 153万円 〜 156.6万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193.2万円 | 157.3万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193.2万円 | 159.5万円 〜 165.6万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | 169.7万円 〜 183.9万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 216.5万円 | 195.6万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.6万円 | 162.9万円 〜 167.7万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.6万円 | 168.6万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.6万円 | 171.7万円 〜 178.1万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.2万円 | 182.4万円 〜 197.8万円 |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 231.6万円 | 210.3万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B44A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 140万円 〜 144.3万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 145.1万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B44A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 147.8万円 〜 153.4万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176万円 | 157.3万円 〜 169.9万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 194万円 | 180.3万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B47A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 141.1万円 〜 145.9万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B47A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 146.8万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B47A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 149.9万円 〜 155.8万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.4万円 | 159.8万円 〜 173万円 |
ハイウェイスター X | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.1万円 | 183.9万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.1万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.1万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.4万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 196.5万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.2万円 | - |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 190.9万円 | 164.2万円 〜 170.8万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 196.2万円 | 175.2万円 〜 187.3万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 212万円 | 197.2万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 204.3万円 | 175.6万円 〜 183.1万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.6万円 | 188.1万円 〜 201.4万円 |
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 227.1万円 | 212.2万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.3万円 | 149.1万円 〜 153.2万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.3万円 | 153.9万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.3万円 | 156.4万円 〜 163.6万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 189万円 | 168.5万円 〜 180.4万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 204.9万円 | 190.2万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2020年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197.7万円 | 160.5万円 〜 166.3万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197.7万円 | 170.1万円 〜 177.2万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 202.5万円 | 181.9万円 〜 195万円 |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47A | 2023年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220万円 | 205.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
ルークスはフロントガラスが広く、目線の位置が少し高いこともあり、運転のしやすさではピカイチの軽自動車...
投稿日: 2023年07月31日
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【このクルマの良い点】
実際に日産 ルークスに乗ってみると、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほど広々とした室内空間...
投稿日: 2023年07月24日
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【このクルマの良い点】
シャープなデザインが特徴の日産ルークス。今回のレビュー車は、ハイウェイスターグレードのインタークーラ...
投稿日: 2023年06月24日