日産 ルークス





















- 総合評価
- 4.1(131件)
- 新車価格帯
- 146.3~216.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.8~8.7万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 18.7万円
- 平均納期
-
1-3ヶ月
(2023年2月更新)
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
- 下取り予想額
- 73.2万円
※2020年3月発売モデル S(FF / 4名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
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中古車平均価格 113.4万円※グーネット中古車へ移動します
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
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【日産 ルークス】ML21系 ハイウェイスター グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
ルークスの基本情報・燃費情報
全長 | 3395mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
---|---|---|---|
全高 | 1780~1800mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
車両重量 | 950~1050kg | WLTCモード燃費 | 17.5〜20.9km/L |
排気量 | 659cc | JC08モード燃費 | 21.0~26.7km/L |
ドア数 | 5 |
日産からリリースされるスーパーハイトワゴンの軽自動車「ルークス」。「技術の日産」が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行った。ラインアップは、「S」、「X」、「ハイウェイスター X」、「ハイウェイスター X プロパイロットエディション」、「ハイウェイスター Gターボ」、「ハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション」、カスタムカーに「オーテック」、特別仕様車に「ハイウェイスター X アーバンクローム」、「ハイウェイスター X アーバンクローム プロパイロットエディション」、「ハイウェイスター Gターボ アーバンクローム」、「ハイウェイスター Gターボ アーバンクローム プロパイロットエディション」を設定。それぞれ水冷直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションにはエクストロニックCVTを組み合わせる。2WD/4WDを用意。「デイズ」で好評のプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。「オーテック」では、ブランド車共通の表現であるドットパターンのフロントグリルを採用。ドットパターンはジュエリーのような丸みを帯びたデザインとし、プレミアムかつエレガントな印象を表現。インテリアは、ブラウンとアイボリーのコントラストのある2色を配色し、シート地、インストパネルにレザー調素材を採用。安全装備には、前方を走行する2台前の車両を検知し、急な減速などにより、 自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す、「インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)」を軽自動車として初搭載した。また、「アダプティブLEDヘッドライトシステム」や、「インテリジェント DA(ふらつき警報)」などを搭載。更に、「デイズ」に軽自動車初搭載した、運転支援技術「プロパイロット」をより進化させ搭載した他、2WDで寒冷地仕様のオプションも選択可能になった。今回、「X ターボ」、「オーテック(インタークーラーターボ車)」を設定。併せて一部仕様向上を行い、シートを抗菌仕様とした他、「ハイウェイスター X プロパイロットエディション」には、15インチタイヤ&アルミホイールを標準設定とし、さらに魅力的なグレードとした。また、「オーテック」、「アーバンクロム」全車の燃費性能をベース車と同等に向上させた。その他、ボディカラーに新色「ソーダブルー/アッシュブラウン2トーン」を新たに追加した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るルークスの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減 ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
ルークスのグレード
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ハイウェイスター X FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X アーバンクロム FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X プロパイロットエディション FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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オーテック(インタークーラーターボ車) FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X アーバンクロム フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X プロパイロットエディション フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション FF / 4名 / CVT(無段変速車)
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オーテック(インタークーラーターボ車) フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
グレード名 | X (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | X (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | S (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | S (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X プロパイロットエディション (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X プロパイロットエディション (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | オーテック (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | オーテック(インタークーラーターボ車) (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | オーテック(インタークーラーターボ車) (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | オーテック (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X アーバンクロム (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X アーバンクロム (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | Xターボ (FF / 4名 / CVT(無段変速車)) | Xターボ (フルタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) |
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新車価格 | 172.8万円 | 159.4万円 | 159.7万円 | 146.3万円 | 176.0万円 | 189.4万円 | 189.1万円 | 202.5万円 | 209.2万円 | 195.8万円 | 179.7万円 | 191.4万円 | 204.8万円 | 193.2万円 | 184.9万円 | 198.3万円 | 183.2万円 | 196.6万円 | 209.7万円 | 196.2万円 | 205.5万円 | 192.1万円 | 216.4万円 | 202.9万円 | 171.1万円 | 184.5万円 |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
駆動方式 | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | フルタイム4WD | FF | FF | FF | フルタイム4WD | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | FF | フルタイム4WD |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm |
最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.5m |
車両重量 | 1010kg | 950kg | 1010kg | 950kg | 960kg | 1020kg | 980kg | 1040kg | 1050kg | 1000kg | 960kg | 970kg | 1030kg | 1020kg | 980kg | 1030kg | 960kg | 1020kg | 1040kg | 980kg | 1030kg | 980kg | 1050kg | 1000kg | 970kg | 1030kg |
排気量 | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 |
ルークスのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.2
- 燃費
- 3.9
- 装備
- 4.3
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 まだ納車されていないので分かりません。納車されるのが楽しみです。 【総合評価】 ...

サムライブル−
投稿日:2021年06月28日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】 レンタカー 【総合評価】 ターボなしは厳しいです。 【良い点】 室内が広く...

パルテノン
投稿日:2018年11月29日