日産 ルークス
2024年12月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(134件)
- 新車価格帯
- 163.8～239.9万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.8〜8.7万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 17.5万円
- 平均納期
-
3-4ヶ月
(2025年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- 日産3位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 63.7万円
※2022年9月発売モデル Ｓ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【ルークス ハイウェイスター Ｇターボプロパイロットエディション】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
このクルマを取り扱っているディーラー
ルークスの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1780～1800mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 950～1060kg | WLTCモード燃費 | 17.5～20.9km/L |
| 排気量 | 659cc | JC08モード燃費 | 21.0～26.7km/L |
| ドア数 | 5 |
日産からリリースされるスーパーハイトワゴンの軽自動車「ルークス」。「技術の日産」が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行った。エクステリア、インテリアともに高級感のあるデザインをまとい、家族みんながより一層楽しめる軽スーパーハイトワゴンへと進化した。ラインアップは、「S」、「X」、「X ターボ」、「ハイウェイスター X」、「ハイウェイスター X プロパイロットエディション」、「ハイウェイスター Gターボ」、「ハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション」、特別仕様車に「ハイウェイスター X アーバンクロム」、「ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション」、「ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム」、「ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション」を設定。それぞれ水冷直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションにはエクストロニックCVTを組み合わせる。2WD／4WDを用意。エクステリアは、ヘッドランプとグリルを一体化し、立体感を持たせることでフレッシュなデザインとなった。また、ハイウェイスターシリーズは、ワイドに進化した次世代のデジタルVモーションとバンパーを組み合わせることにより、より上質でモダンテックな存在感を演出。インテリアは、インストルメントパネル、ドアトリム、シート地に新しい色彩を採用し、より統一感を感じられる上質な内装に仕立てた。安全装備は、後方視界が遮られるシーンや悪天候などでもクリアな視界を確保する「インテリジェント ルームミラー」を新たに採用。また、「LEDヘッドランプ」、「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」を全車標準装備とした。今回、企画、デザインを株式会社ビームスが監修し、オリジナルデザインをまとった特別仕様車「X ビームスエディション」を台数限定で設定。裏返したデニムを再現したシートカバーを採用。ビンテージデニムの特徴である、通称「赤耳」と呼ばれるほつれ止めをあしらったアクセントを座面に入れ、ビームスのピスネーム（タグ）や、大小のシートポケットなど、ジーンズのデザインをインテリアに落とし込んだ。フロントグリルやドアミラー、アルミホイール、ボディサイド、フロアカーペットには、一目でビームスとわかるオレンジや、コンセプトカーのエッセンスであるデニムカラーのネイビーを基調としたさりげないアクセントを取り入れた。インテリアではステアリングとドア開口部の足元、エクステリアではボディサイド後方とバックドアにビームスのロゴを配した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るルークスの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
ルークスのグレード
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ハイウェイスター Ｘ ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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Ｘ ビームスエディション ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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Ｘ ビームスエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
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ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｘ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｘターボ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｘターボ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ビームスエディション （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ビームスエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 176.9万円 | 191.9万円 | 163.8万円 | 178.9万円 | 194.0万円 | 209.1万円 | 204.9万円 | 220.0万円 | 216.6万円 | 231.7万円 | 205.7万円 | 220.8万円 | 201.2万円 | 216.3万円 | 212.1万円 | 227.2万円 | 213.9万円 | 229.0万円 | 224.8万円 | 239.9万円 | 188.5万円 | 203.6万円 | 203.7万円 | 218.7万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm | 3395×1475×1780mm | 3395×1475×1800mm |
| 最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m |
| 車両重量 | 950kg | 1010kg | 950kg | 1010kg | 960kg | 1020kg | 980kg | 1040kg | 1010kg | 1060kg | 990kg | 1040kg | 960kg | 1020kg | 970kg | 1040kg | 990kg | 1040kg | 1010kg | 1060kg | 970kg | 1030kg | 950kg | 1010kg |
| 排気量 | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | 15インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | 14インチ標準 | 14インチ標準 |
ルークスのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.2
- 燃費
- 3.9
- 装備
- 4.2
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 まだ納車されていないので分かりません。納車されるのが楽しみです。 【総合評価】 ...
ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション
サムライブル−
投稿日：2021年06月28日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】 レンタカー 【総合評価】 ターボなしは厳しいです。 【良い点】 室内が広く...
Ｅ
パルテノン
投稿日：2018年11月29日
新着レビュー
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