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投稿者評価
平均
【総合評価】乗り方には慣れたので、高速道路でも120キロの移動は可能だが、単線だと後ろにズラ〜っと渋滞ができる
【良い点】なんといってもガソリン代が不要なのが良い
加速の素晴らしさはEVならでは
【悪い点】西日本の高速道路上の急速充電の場所が少ない。せめて、日産の店舗では予約充電させてほしい。
今まで週2回満タン給油していたので、ガソリン代が安くなって助かる。
時々、車に乗ってフラ〜っと旅をしてたのが、この車では絶対無理。
いざというときには、日産レンタカーが半額で借りられるが、年3回と言わず無数にしてほしい。
あと、あまり気になっていない人が多いみたいだけど
窓を2か所開けると風切音がすごくて耳が「キーン」となって
とても耐えられない。
自分一人で運転席だけ開けてるときは気にならないんだけど
後ろや助手席を開けると耐えられない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
少しでも気になる方は乗ってみられてはいかがでしょうか。
デメリットは相当ありますが、この車にしか無い魅力があります。
私は中古車で購入しましたが、購入価格面での躊躇は無くなりました。
電気自動車の経済性や環境面がクロー...
投稿日: 2014年04月29日
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【総合評価】
購入前にレンタカーで試し乗りをしてみました。エコカー補助もありお買い得感はありそう。
【良い点】
静かで燃費を気にしないですむ。見かけより中は結構広く、乗り心地もよい。
【悪い点】
馬力のなさ。充電が半分を切...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
専用のプラットフォームで設計&開発された量産EVのパイオニア。リチウムイオン電池を床下に搭載するものの、居住空間や乗降性はまったく犠牲になっていない。モーターによる加速はスムーズそのもの。動力性能は3Lガソリン車並みで振動...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】満足
【良い点】
燃費がいらない
【悪い点】
加速がもう少しあれば
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
画期的ですが、充電スポットでの渋滞、時間ロスが困る。
また山道でエンストの不安あり。
【良い点】
燃料費用がかからない
【悪い点】
山道などで予想Km数があてにならずエンストの不安がある。
投稿日: 2013年07月15日
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【総合評価】やはり走行持続科の距離がネックですよ。PからでてPまでかえって来る繰り返しの利用でしたら左程ストレス感じませんが、旅行とかになると範囲がネェ まぁ70点くらいかな
【良い点】環境に配慮
【悪い点】走行距離
投稿日: 2013年12月03日
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163.6
38.7