MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
総合優勝といったところか。
特別際立って素晴らしい点もないが、逆に言うとスタイリング、走り、燃費それぞれが平均点以上をおさえている。
【良い点】
おとなしい、御しやすい。
マニュアル車、スポーツカーと呼ばれる車の初心者でも不安なく乗れる。
目立ったトラブルもない。
【悪い点】
とにかくサイズが大きいこと。全長、全幅ともに国産クーペとしては最大級ではないか。
それを逆手に取れば、「これに慣れれば怖いものはない」が、慣れるまでが大変。
もう一つは維持費。重量、排気量が半端ないため、当然税金・ガソリン代も半端ない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
デザイン、性能、価格のコストパフォーマンスに優れ、非常に優れたスポーツカーだと思います。
日産復活のフラグシップカーでもあるので、日産党には特にたまらない車かもしれません。
一部の人しか乗ることの出来ない高級車ではなく、...
投稿日: 2012年03月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
120点
【良い点】
なかなか速い、加速がいい、カッコがいい、内装がシンプル
【悪い点】
狭い、燃費がいまいち
投稿日: 2012年06月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
車体が安いのでブレーキを含む足回りとヘッドライトさ交換した方がいいと思います。速さを求めず、スタイリング重視ならターボではなくNAの方がいいと思います。
【良い点】
VG30DETTの加速感は今でもスゴいと思います。...
投稿日: 2013年09月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
Z32までは、Zだが、、、。
いすゞからきたお方がやっと退任。
ニッサンのデザインが変になりだした?
ZとRはニッサンの花だったはず、スポーツカーの旗艦だったのになぜかRだけが?
...
投稿日: 2017年04月10日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
Zもアメ車みたいに、いい時代のデザインを生かせば?
アメ車もZもエクステリアデザインが命なのに。
【良い点】
スタイル。
【悪い点】
ここ何十年のスタイルの悪さ。
...
投稿日: 2017年04月12日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
マニュアルミッション車でそこそこパワーがあってということで選んだ。
悪くはないがスポーツでもなくラグジュアリーでもなく位置づけが中途半端。
【良い点】
排気量の割には燃費が良い。
高速運転が楽。
寝落ちが小...
投稿日: 2014年01月01日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
451.2
136.4
254.6