MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
やはりZというだけで重みが違うと思う。いつかは乗りたいと思っていた車に手が届いた事への喜びは大きい。
【良い点】
文句なくカッコイイ。そして気品もある。トルクが太くスポーツカーらしい爽快な走りができる。実用性を無視したトランクの狭さもデザイン重視のスポーツマシンらしくてむしろ良い。内装は割と素っ気ない感じだが安っぽくはないので満足。パーツ類の充実は言うまでもなく「いじりがい」も抜群。
【悪い点】
足回りの硬さはスポーツカーとしては魅力なのだが、乗り心地で考えると同乗者にとってはマイナスになるのかもしれない。後方視界もやや悪いが、前に走る上では問題なし(当たり前か)。燃費は当然悪いが、それを期待しないのが真のスポーツカー乗りだと思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
お店の担当の人に、分かりやすい接客対応、
信頼できる対応をしていただき満足です。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年07月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
何回見ても実車は超かっこいいデザイン。
画像や写真の数倍かっこよく見える。
デザインは新型ジムニーやシエラ同様、大成功。エンジンもスポーツカーらしく一本で装備のみでの価格アップには大納得。デザイン、走り、ネーム...
投稿日: 2022年03月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
69歳にて2回目の購入、初代は40年前のZです。人生の終活に入り買う決心をしました。Zに乗り春スキー、キャンプもする予定です高齢運転なので法定速度を守り他の車に迷惑の内容に走行しています。この年齢でもZに乗り週末は...
投稿日: 2021年01月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
オートサロンの注目はやはり新型ニッサンフェアレディZ。日本人のフェアレディZ好きは別格扱い。価格設定も素が500万円スタートなら満足いくレベルで買えるかっこいいスポーツカー。エンジンはグレードに関係なく同じなら最高...
投稿日: 2022年01月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
外観のデザインが良いです。個人的には歴代Zの中でも34(フルモデルチェンジ前)が至高です。
取り回しがよく乗りやすいので日常の足として使えます。
3.7Lにしては燃費がよくスポーツカーとして見ても燃費はかなり良...
投稿日: 2022年01月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
中古車にて購入し1ヶ月ほど経ちました。週末に市街地・峠道・高速道路などでドライブを楽しんでいます。
【このクルマの良い点】
3500CCという大排気量・NAという特性から、どのスピードレンジからでもクセなく...
投稿日: 2020年11月29日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
435.9
131
246.7