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投稿者評価
平均
【総合評価】
鼓動、加速、躍動感。どれをとってもハイクオリティの車
ボディーのしなやかさはまさに世界最高のレディーだ
【良い点】
テールからサイド、フロントに抜けるボディラインは天下一品!
運転席に座りドアを閉めた瞬間の静寂から、エンジンをつけた瞬間の煌めきは最高
【悪い点】
あえて言うなら燃費。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】良い
【良い点】スタイルが好き。トルクが太い。
【悪い点】乗り降りしずらい。燃費が悪い 街乗り リッタ− 5.5
投稿日: 2018年10月06日
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【総合評価】
10点
【良い点】
カッコいい
【悪い点】
燃費は最悪
2シーターでは、効率は最悪。
投稿日: 2014年05月13日
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【総合評価】90点かな。
【良い点】加速、スタイルは申し分なし、また2/2なので、いざというときはなんとか乗れる?
また、T-bar Roofなのでオープンでドライブ出来る。 ターボの加速はいまだ健在!
戦闘...
投稿日: 2014年01月14日
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【所有期間または運転回数】半年
【総合評価】
歴代フェアレディZ、その全てにスポーツカーとしての開発陣のこだわりが感じられる。
時代とともに変わる安全・環境基準に対応しつつ、その名を受け継いで来たことに大きな価値があると思う。...
投稿日: 2016年12月30日
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【総合評価】
RB20DETをのせたフェアレディZ。直6ならではのエキゾーストノイズと今は無きリトラクタブルのヘッドライト。2シーターの屋根から尻へのライン。見ているだけでワクワクします。
【良い点】
とにかくかっこいい。室内がい...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】国産スポーツ車の代表格だけ有って、初代からは今風のやや丸みをおびた形になり、最初は少し躊躇していたのですが、乗り出してからはパワー面にしても、コーナーリングにしても安定感抜群で大満足しています。以前にGTOツインターボにも乗って...
投稿日: 2012年07月06日
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427.6
130.3
244.4