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投稿者評価
平均
【総合評価】バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい(笑)自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが、NAロータリーは、気持ちが良いので、一度は味わって頂きたいなと思います
【良い点】速さやトルクに関して言えば、購入時に検討していた他車種よりも劣ると思います。
しかし、速さやトルクを求めれば上には上があるのできりが無く、
結局は他のどの車も持っていない「ロータリーエンジン」に惹かれて購入を決めました。
燃費や速さなどのスペック競争が進む中、それらとはまた違う視点で
「個性」を大切にしている車があって良かったです。
【悪い点】燃費が、カタログ値と評判通りで悪い。
街乗りが多いので特に燃費の悪さを感じる
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
【良い点】エンジン回転がウルトラスムース
重量配分50対50、低い重心、優れたハンドリング
【悪い点】
燃費
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい(笑)自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが...
投稿日: 2012年04月15日
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【所有期間または運転回数】
前期タイプS 6速マニュアル マツダスピードフルエアロ バッテリー移設 マフラー テイン車高調 セルモーター後期型 走行4万キロ 二百万円で購入。
2年間三万キロ乗っての感想。
【総合評価】
コーナリング...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
ロータリーエンジンを持つステータスを感じる
【良い点】
ロータリーサウンドは格別
スポーツカーだが実用的にも使え通勤で活躍
【悪い点】
4ドアだがフロントを開けないと開かないリアドア
投稿日: 2014年04月14日
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【総合評価】足回り、車体はFDから比べると相当に煮詰められていると感じた。
【良い点】とにかく良く曲がる。コーナリング性能ではピカ一だと思う。FDよりもはるかに安定してコーナリングする。
【悪い点】パワーが無い、トルクは相変...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
見た目がかっこいい!
マツダの最高傑作!
【良い点】
加速がいい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年01月08日
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