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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車6日目 6日間運転
【総合評価】
とても良い!!
【良い点】
普通のドライブとしてとてもいい車です。ボディーがもの凄く気にっています。また後ろの座席はそこまで狭いとは感じず、意外と広いです。運転席のシートが電動とは驚きました。大事に乗りたいと思います。
【悪い点】
燃費がちょっと悪いです。運転開中メーターが下がっているのがわかる感じです。しかしスポーツカーでロータリーエンジンなので仕方ないと思っています。
初めはナビの操作するものが少し小さく押しづらいかなとおもいました。でも慣れですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
十分すぎます
【良い点】
プロポーション
色合い
目立ち感
【悪い点】
ありません
投稿日: 2015年03月11日
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【総合評価】
見た目がかっこいいことから、若者に人気ではないでしょうか。
なんといっても走り心地がいいです。
【良い点】
さきほども言ったように走り心地がよく、高速走行に向いています。
また、ルックスがかっこいい。
【悪...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
ロータリーにこだわる人間でなければ乗れない車。燃費だって視界だって
乗り降りだって最悪。でもそこがRX−8のらしいところ。
私は、何と言われようとも大好きな車です。
【良い点】
足回りの硬さ ロータリーの体感
...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
前期タイプS 6速マニュアル マツダスピードフルエアロ バッテリー移設 マフラー テイン車高調 セルモーター後期型 走行4万キロ 二百万円で購入。
2年間三万キロ乗っての感想。
【総合評価】
コーナリング...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
押し出しがあって目立つ外観が気に入って、買ってしまいました。
【良い点】
気持ちよく回るロータリーエンジンと鋭い旋回性のハンドリングに運転の楽しさを再認識させられました。
【悪い点】
やっぱり燃費でしょうか、...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】最終モデルということもあり、いろいろな面で熟成されている。
【良い点】コンパクトなロータリーエンジンをフロントミッドに搭載し、ヨー慣性モーメントに優れた国内外でも有数なスポーツFR車!
【悪い点】燃費がちょっ...
投稿日: 2014年03月12日
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