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投稿者評価
平均
【総合評価】
4人しっかり乗れるスポーツカーも珍しいですね
【良い点】
後部座席のドアの開閉はちょっと面倒ですがスポーツカーに4人が結構楽に乗れるの魅力です。
大パワーではないがスムーズな加速とロータリーエンジンの軽快なサウンドは運転していて飽きません。
【悪い点】
乗り心地は固めでいいですがただ固いという印象も。
路面状況をもっと的確に捉えられる足回りがほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
このエンジンのためにだけあるようなボディースタイル。真のロータリー好きでなければ乗ることができないほどの、名車。
好きであるが故に、悪い点など気にしてなどいられない。
感覚としては、自分だけがお気に入りで、周りからは、さ...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
乗りやすく外見がいー!
【良い点】
みためとのりやすさ
【悪い点】
走り屋とかにしか向かないところとかかく
投稿日: 2013年07月29日
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【所有期間または運転回数】
前期タイプS 6速マニュアル マツダスピードフルエアロ バッテリー移設 マフラー テイン車高調 セルモーター後期型 走行4万キロ 二百万円で購入。
2年間三万キロ乗っての感想。
【総合評価】
コーナリング...
投稿日: 2014年10月20日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入して1年経過。
たまたま縁があって安く購入する事が出来た車両。前期のオートマで内装は革仕様。
毎日の通勤と休みの日の買い物に使用中。
【総合評価】
燃費とメンテナンスはこのご時世では相...
投稿日: 2018年01月10日
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【総合評価】
大きなモデルチェンジの少ない車ではあるが、デザインが古臭さを感じさせないのは流石。スポーツマシンとしての走行性能にも満足。
【良い点】
やはり純粋にカッコイイ。走ってもいいし、駐車場に停めてある時も思わず見とれてしま...
投稿日: 2013年08月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
視線を浴びながら走れますね、とても気持ちがいいです
【良い点】
ロータリーサウンドが独特でいい音です。
マニュアルシフトの操作感もクイックで楽しい。
何より車の動きが読み取り...
投稿日: 2014年10月30日
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