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投稿者評価
平均
【総合評価】
5点満点で5点
【良い点】
とにかくかっこいい。前シリーズのFDからかなり変わりましたが、新しく斬新なデザインは素晴らしいと思います。加速性も良く、高速運転時の安定性は抜群です。
【悪い点】
燃費がよくない。さらに夏場は中央部分にあるコンソールBOXが熱くなり、腕をおくとかなり熱いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
NAエンジンということで、瞬発力は無いが、ロータリーならではの吹け上がり感とFRのハンドリングは、言うことなし。
【良い点】
リアドアがあるクーペボディは、後席への乗り降りがとても楽。
装備も充実で安全...
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
前期タイプS 6速マニュアル マツダスピードフルエアロ バッテリー移設 マフラー テイン車高調 セルモーター後期型 走行4万キロ 二百万円で購入。
2年間三万キロ乗っての感想。
【総合評価】
コーナリング...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
ロータリーエンジンを持つステータスを感じる
【良い点】
ロータリーサウンドは格別
スポーツカーだが実用的にも使え通勤で活躍
【悪い点】
4ドアだがフロントを開けないと開かないリアドア
投稿日: 2014年04月14日
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【総合評価】
燃費を除けば素晴らしい
【良い点】
ハンドリングがよく運転が楽しい
【悪い点】
燃費が悪い 初期型は不具合が多い
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
好みによりますが自分は気に入ってます。
【良い点】
コーナー抜けるときの安心感
【悪い点】
燃費の悪さ。このご時勢リッター6キロ(自分のはですが)は財布に優しくない。
投稿日: 2012年09月25日
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【所有期間または運転回数】
2008年 中古3万キロで購入
【総合評価】
以前乗っていたRXー7(FD)と比べるとどうしても物足りない。
よくまとまっていてキビキビ走れるし、
低速トルクも幾分マシだが、
なんというか優等生。...
投稿日: 2014年10月06日
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