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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：峠道などでは決して遅くないですよ（2006年08月）
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マツダ ＲＸ−８ 【峠道などでは決して遅くないですよ】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2006年08月]
投稿者評価
平均
峠道などでは決して遅くないですよ 投稿日：2011年12月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
見た目ではいかにもスポーツカーで乗りにくそうですが、乗ってしまえば意外と運転に自信のないビギナーでもイージーにドライブできますよ（特にＡＴ車）
【良い点】
上述の運転しやすさと、それに何よりもかっこいい！この価格帯でこんなに華のあるデザインをしてなおかつ何とか大人4名乗車が可能なクルマはほかにないと思います。あと、峠道などでも恐れることなく高いスピードで走り抜けることができます。
【悪い点】
言うまでもなく悪い燃費。それでも皆さんがロータリー車に対して感じているほど悪いわけではなく、町のりで8L/kmくらいは何とかできます。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
シニア
走り好き
特徴
加速
操作性
カッコいい
- にゃんのすけ
-
- 3投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
ロータリーエンジン搭載の４ドアスポーツカー
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3.4
【このクルマの良い点】
現時点（２０２２年８月時点）では、マツダ車最後のロータリーエンジン搭載車のＲＸ−８。センターピラーレスの構造に観音開きをするリヤドアという組み合わせの「フリースタイルドアシステム」を採用しており、一般的な４ドア車よ...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- CBA-SE3P
投稿日： 2022年08月22日
ロータリーエンジンのパワフルさ感動します
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3.1
【このクルマの良い点】
マツダのピュアスポーツカーＲＸ−８。排気量は１３００ｃｃですが、ロータリーエンジの最高出力は２３５馬力をたたき出します。マツダ自慢のロータリーエンジンの凄さを体感できる車ですね。加速を始めるとあっという間に１００ｋ...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2023年03月28日
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