MYページ
ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：高速走行でも不安を感じません（2003年04月）
マツダ ＲＸ−８ 【高速走行でも不安を感じません】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2003年04月]
投稿者評価
平均
高速走行でも不安を感じません 投稿日：2012年05月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】一般のファミリーカーに比べれば多少はゴツゴツ感はあります。しかし、フワフワした感じはなく、確実に路面を捉えている感じ。
ボディ（シャシー）の剛性もかなり高く、高速走行でも不安を感じません。もちろんボディの軋みなども一切なく、永く乗れる車かと思います。
後部座席は狭い印象ですが、乗ってみると意外に広く、シートも体をしっかりホールドし、快適です。ただ、窓が狭く、視界が確保できないので、圧迫感は感じます。
【良い点】FC3Sからずっとロータリーに乗り続けています。
独特のロータリーサウンドは最高ですね。
NAなのでトルクは細いですが、フラットなトルク特性で乗りやすく、
上はどこまでも回っていくような気持ち良さです。
パワー系のチューニングはマフラー交換（FEED）とアーシング（mazdaspeed）のみ。乾いた甲高い音がお気に入りです
【悪い点】燃費は、これはお世辞にも良いとは言えません。
街乗り（通勤片道15キロ弱）で7km/Lを切ることはありませんが、
ハイオク車ということもあり、お財布には厳しいです。
10万キロ、燃費7km/L、ハイオク160円/L とかで計算するとかなり凹みます。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
オススメ
男性向け
特徴
広い
荷室
加速
操作性
- まつさんさ
-
- 1投稿
- 0いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
ロータリーエンジンのパワフルさ感動します
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.1
【このクルマの良い点】
マツダのピュアスポーツカーＲＸ−８。排気量は１３００ｃｃですが、ロータリーエンジの最高出力は２３５馬力をたたき出します。マツダ自慢のロータリーエンジンの凄さを体感できる車ですね。加速を始めるとあっという間に１００ｋ...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2023年03月28日
マツダの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからＲＸ−８の中古車を探す
ＲＸ−８（マツダ）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からＲＸ−８の中古車を探す
ＲＸ−８（マツダ）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
ＲＸ−８の新着物件を見る
- 中古車
- カタログ
- マツダのカタログ
- ＲＸ−８のクルマレビュー
- 高速走行でも不安を感じません
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
