MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
燃費や乗り心地に少し難があるけど、
セカンドカーとして遊び車とわりきればカッコ良くてステキな車だと思う。
【良い点】
とにかく外観がかっこよい。
春や秋はオープンにすると他にはない開放感がある。
【悪い点】
夏にエアコンが効きにくくてとにかく暑い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
運転しててすごく楽しい!
初めての車でしかもスポーツカーが欲しい、
という方にオススメです^ ^
【良い点】
軽快なハンドリング
適度なパワー
上手にまとまっているデザイン
屋根を開けてドライブ!
【...
投稿日: 2012年09月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
・軽量ボディに2リッターエンジンの割にはパワーを感じませんが、ハンドリングや足回りの良さで「運転」そのものは楽しめます。
【良い点】
・やはりこのスタイルは何度見てもいいです。
・オープンドライブ最高。天気のいい日...
投稿日: 2013年12月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
コストパフォーマンスは高い
【良い点】
豊富なアフターパーツ類
アクセル、ブレーキ、ハンドリング全てのレスポンスが良い
純粋なスポーツカーが手頃な価格で購入できる
【悪い点】
サイドミラーが見えづらい
...
投稿日: 2013年09月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
車重わずか1トン(ベーシックグレードはなんと1トン未満!)。そんなロードスターの走りが楽しくないわけありません。今回乗った「スタビなし」のモデルは、多めにロールしながらも軽快にコーナリングしていく姿がなんとも軽快。エンジン...
投稿日: 2015年04月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
2015年5月にフルモデルチェンジを受けた4代目ND型ロードスター。ボディは全幅こそ増えたものの、全長は4mを切る3915?となり、車両重量もベースのSは1トンを切る990kgに抑えられている。ボリューム感のあるボディから...
投稿日: 2015年08月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
スポーツカーはしばらく乗っていませんでしたが、もう一度乗ってみたくなり、2年半くらい前に中古で手に入れました。
ちょいちょい故障したり雨漏りしたりしますが、おもちゃ感覚で楽しめる良い車だと思います。
【良い点】
車...
投稿日: 2011年12月20日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
242.6
122.2
104.7