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投稿者評価
平均
【総合評価】
3代目プレマシーは2010年にフルモデルチェンジ。先代のプラットフォームを流用するものの、細部の改良が行われて高いボディ剛性を確保する。ボディサイズに大きな変更はないものの、スポーティさを印象づけるスタイリングは相変わらず。ボディサイドの流れるキャラクターラインもちょっとしたインパクトを与えている。
【良い点】
デビュー当初は2L直噴エンジンが搭載されていたが、2013年のマイチェンでスカイアクティブ化されている。とくに燃費は向上し、現在でもクラストップレベルの経済性だ。感心させられるのは乗り心地で一般的に着座位置の高めなミニバンはロールやピッチングが大きめに出てしまう。プレマシーはサスチューニングやマウントブッシュの形状が硬度の最適化、ボディ剛性の向上などで揺れの少ない、しなやかな走りを手に入れている。さらに操縦性のよさ、リニアな走りが得られるのも大きな魅力と言えよう。
【悪い点】
FFモデルはスカイアクティブ化されているものの、4WDはエンジンとミッションが古い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
燃費が良くない部分を除いては、本当に満足な車です。
【良い点】
走りやすいし、室内空間は広いし、加速も良いし、ほぼ不満な部分はありません。
【悪い点】
やはり、最近の車と比較して、燃費は良くないのが、残念なポ...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
90点です
【良い点】
走行中、とても安定した走りをしてくれます。スライドドアなので、子供の乗降時にも安心していられます(以前、開くタイプの車に乗っていて、狭い駐車場でとなり車にドアをぶつけてしまい、トラブルになりま...
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
座席があまり高くないので、運転しやすいです
【良い点】
燃費のよさかな。
【悪い点】
天井がひくいかも
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間または運転回数】
4年弱
【総合評価】
好き嫌いが分かれる所ですが、変に怖い顔をしていないので私は結構好きです。
サイドのウェーブのラインが綺麗ですし全高が抑えられているのでルーフボックスを着ける事前提だと他社より積み...
投稿日: 2014年10月09日
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【総合評価】
外観からもかっこよさがにじみ出ており、良い車というような存在感がある。
【良い点】
室内が広々していて、落ち着いた雰囲気もあってか運転中の会話がはずむ。
【悪い点】
本体価格が若干高く感じる。
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】
MVPが欲しかったのですが、モデルチェンジしてしまったので、プレマシーにしました。室内も思ったよりは広くて、満足しています。
【良い点】
マツダさんは、頑張れば結構値引きしてくれるので、頑張りどころです。小回りが利く...
投稿日: 2012年06月12日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
46.2
26.8
39.8