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投稿者評価
平均
【総合評価】
3代目プレマシーは2010年にフルモデルチェンジ。先代のプラットフォームを流用するものの、細部の改良が行われて高いボディ剛性を確保する。ボディサイズに大きな変更はないものの、スポーティさを印象づけるスタイリングは相変わらず。ボディサイドの流れるキャラクターラインもちょっとしたインパクトを与えている。
【良い点】
デビュー当初は2L直噴エンジンが搭載されていたが、2013年のマイチェンでスカイアクティブ化されている。とくに燃費は向上し、現在でもクラストップレベルの経済性だ。感心させられるのは乗り心地で一般的に着座位置の高めなミニバンはロールやピッチングが大きめに出てしまう。プレマシーはサスチューニングやマウントブッシュの形状が硬度の最適化、ボディ剛性の向上などで揺れの少ない、しなやかな走りを手に入れている。さらに操縦性のよさ、リニアな走りが得られるのも大きな魅力と言えよう。
【悪い点】
FFモデルはスカイアクティブ化されているものの、4WDはエンジンとミッションが古い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
新車も安いが、中古も安い。
上級グレードは装備も良く、魅力的だと思います。
三列目はどの車もあれですが、期待してはいけません。
シエンタ、フリードあたりはライバルではないです。...
投稿日: 2017年02月19日
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【総合評価】
総合的に満足しています。ハンドリングがスムーズで、思った通りに曲ってくれます。高い剛性感と良くできたサスペンションで舗装の悪い道も難なくこなし、速めのコーナリングでも怖さを感じさせません。週末に遠出をしてみたくなります。走り...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
初心者で室内空間欲しい方へは適している。
【良い点】
初心者で室内空間欲しい方へは適している。車体の大きさの割りに、乗り回しさや、小回りが割と利く。
【悪い点】
乗り心地が今一。高速走行時の音もやや気...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
ファミリーカーとしてではなく、走りもよく、かなり満足しています。
【良い点】扱いは、ファミリーカーでしょうけど、加速度はかなり良いです。
【悪い点】3列目が狭すぎる点が弱点です。
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
・ストリームも活発なエンジンで乗りやすく気に入っていましたが、それをあっさりと覆すだけの走りの良さを持つクルマです。『家族も大事だけど運転も楽しみたい』という方にはオススメできるクルマです
【良い点】
出だしのもたつ...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
まあ良い。
【良い点】
安定した走行性とハンドリング。長距離ドライブでも疲れにくい。
【悪い点】
やや狭い。燃費も良くない。
投稿日: 2012年10月01日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
44.8
29.4
18.6