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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ミニバン卒業したら、SUV。世界的に空前のSUVブームでいろいろありすぎて面白い。
CX−5試乗したが、2500やディーゼル、パワーは充分。ディーゼルの室内音は静かだが車外はやはりディーゼルうるさい。2500がベストか? 価格設定もまあ適性。CX−8の3列シートも気になるが、あまりボディーサイズが大きくなるのも。他社のチャラチャラデザイン、C−HRやハリアーより真面目なデザインでマツダに大拍手。
【良い点】
実際見て試乗すればよさが数倍アップ。
【悪い点】
フロントデザインに比べてテールはさびしい。
ソウルレッドクリスタルメタリックが、7万円高はいただけない。一番売れてる色が7万円高では高すぎ。退色防止に7万円は??? ハイブリッドやガソリンターボは? CX−8はテールかっこよくしては? テールライトスマートにするのはいいがオーラがない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
視点が高いので運転がしやすい車でした
【良い点】
室内が広いので快適性が良かったです。
トルクが有るので、燃費が凄く良かったです
【悪い点】
背が高いので立体駐車場に張りません。
タイ...
投稿日: 2014年07月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街中では、ソウルレッドクリスタルメタリックばかり?
フロントグリルの割りにライト小さすぎでテールもバックランプ小さいから印象が薄い。ディーゼルはやはりカラカラうるさいが??? BMWの...
投稿日: 2017年06月27日
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【総合評価】
燃費と加速が両立するなんてすばらしい。(XD)
【良い点】
高速道路メインの走行では、ほぼ、20km/lの実績を確認。追い越しや追い抜きにシフトダウン(キックダウン)は不要。一気のそのままのレンジ(ギア比)でスッ...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
燃費、乗り心地はいいです。SUVのなかでは最高クラスじゃないでしょうか。セダンのようなゆるゆるな乗り心地ではなく適度に硬く、私にはとてもいい感じです。
【良い点】
外見はこれ以上ない出来映えだと思います。外装を一目惚...
投稿日: 2012年09月08日
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【所有期間または運転回数】
約3年
【総合評価】
これまでSUVは、ヴァンガード・アウトランダーと乗り継ぎ(いずれも新車購入3年未満で売却)ましたが、今回のCX−5は、とにかく、燃費と走りが良いことに満足しています。ガソリン代はほ...
投稿日: 2017年12月18日
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【総合評価】
室内が広くていいです。
【良い点】
i-stopがいいです。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2013年08月08日
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