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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ミニバン卒業したら、SUV。世界的に空前のSUVブームでいろいろありすぎて面白い。
CX−5試乗したが、2500やディーゼル、パワーは充分。ディーゼルの室内音は静かだが車外はやはりディーゼルうるさい。2500がベストか? 価格設定もまあ適性。CX−8の3列シートも気になるが、あまりボディーサイズが大きくなるのも。他社のチャラチャラデザイン、C−HRやハリアーより真面目なデザインでマツダに大拍手。
【良い点】
実際見て試乗すればよさが数倍アップ。
【悪い点】
フロントデザインに比べてテールはさびしい。
ソウルレッドクリスタルメタリックが、7万円高はいただけない。一番売れてる色が7万円高では高すぎ。退色防止に7万円は??? ハイブリッドやガソリンターボは? CX−8はテールかっこよくしては? テールライトスマートにするのはいいがオーラがない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
3年目、毎日運転
【このクルマの良い点】
ディーゼルで燃費も良く家計に優しい。また停車中走行中の音も気にならない静寂性。室内は広く使いやすい。腰の悪い私には乗りやすく疲れない座席。
【このクルマの気に...
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間または運転回数】
1か月未満 運転回数は10回程度
【総合評価】
試乗もせずに購入しましたが、車室空間も広くとても使い勝手が良い
【良い点】
見た目や車室空間が素敵。特に室内がブラックを基調としていたので、シック...
投稿日: 2017年06月03日
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【総合評価】
ECOなのに走りが楽しめる良い車です
【良い点】
ディーゼルで燃費が良いので、少しくらい引っ張って加速を楽しんでも ECOになる点
【悪い点】
少し概観がいけてない
後ろの視界が悪い
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】完全に一目惚れです。デザイン、性能ともに文句のつけようがありません。
【良い点】デザイン、性能
【悪い点】ないです
投稿日: 2012年08月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】非常に良い
【良い点】ディーゼル車にしては本当に静かで乗っていてもガソリン車と変わらない感じで乗れる。また、燃費も良く高速走行で往復350キロメートルで20キロメートル/リットル走...
投稿日: 2015年01月10日
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【総合評価】
初めてのディーゼル車であるが、若干エンジン音が気になりますが、軽油で経費が抑えられるのが魅力です。
【良い点】
運転席が高めで視野が広い。運転技術を評価できるスコアが表示されるので、そえを励みに安全運転しようという気...
投稿日: 2014年05月11日
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