マツダ アクセラスポーツ 【洗練】のレビューをご紹介

マツダ アクセラスポーツ[2013年11月]

投稿者評価

平均

洗練 投稿日:2013年11月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.6

【総合評価】
こんな洗練されて上質な1.5L車があったか?というほどの完成度の高さです。現行も良い車ですが、新型は見た目・走りなどすべて洗練されて進化したことを感じさせられます。現行の所有者から、コストダウンを感じさせず、明らかに進化を感じさせる、これこそ正真正銘のフルモデルチェンジと言えます。
【良い点】
・外観・内装・ハンドリングなど、全てが洗練されて進化したと実物を見て・乗って確実に感じさせられます。
・外装は好みがあるかもしれませんが、内装は最下グレードで考えると値段と雰囲気にギャップがありすぎるほど別クラスな仕上がりです。
・ハンドリングはとても自然です。現行型は素は過敏であるものの、自然な感じに仕立てられていると感じることがありますが、新型は素から自然な動きで、過不足なく自然でスムーズという表現がピッタリなハンドリングです。
・1.5Lの新型エンジンと6ATの組み合わせは、有り余るパワー感が無い以外、文句無しの仕上がりです。1.5Lながら低速トルクもしっかりあり、出だしの悪さも感じさせません。6ATはDモードのレスポンスも申し分ありません。このエンジン・ミッションの組み合わせであれば、2Lが実用として必要であると正直感じないほどの性能です。
・ペダルレイアウト・足元の自由度が広がり、ドライビングポジションが更に良くなっています。アクセルはオルガン式で右側に寄り、現行ではかなり手前に寄っていたブレーキも、現行より奥に入りと、現行と比べて運転中の足元のストレスがかなり減少しています。

【悪い点】
・見た目だけでなく、あらゆる点で現行型からの進化を感じさせられ、現行型も良いのですが、それでも色あせて見えてしまいました。
・乗り味など全体的に洗練され自然となった分、分かりやすい刺激感は弱まったかもしれません。
・前方以外の視界は悪くなったと感じます。包まれ感は強まりましたが、運転手以外は少し息苦しいかもしれません。
・数値上の全長は現行型と変わらないが、骨格はサイズぎりぎりまで張り詰めているものの、室内空間は狭くなったと感じさせられます。
・シート自体が小さくなっており、悪く言えば窮屈感があります。後部座席も小さくなっており、居住性は悪くなった印象があります。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物
オススメ
若者 ビギナー
特徴
安全装備 安定性 操作性 乗降
プロフィール画像
しおんよ

  • 1投稿
  • 4いいね
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アクセラスポーツ

総合評価

4.2
(210件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.4 4.2 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.7 4.0

おすすめレビュー

家族ができたけど、少し走りを楽しみたい方におすすめです。

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2014年05月16日

よくまとまった車です

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2012年01月14日

クルマの評価

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2014年11月11日

この価格でこの性能

  • マツダ /アクセラスポーツ

投稿日: 2012年10月09日

乗っていて安心感

  • マツダ /アクセラスポーツ
  • 15S
  • DBA-BM5AS

投稿日: 2014年12月27日

バランスがいい

  • マツダ /アクセラスポーツ
  • 20S
  • DBA-BLEFW

投稿日: 2014年06月17日

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