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投稿者評価
平均
【総合評価】
こんな洗練されて上質な1.5L車があったか?というほどの完成度の高さです。現行も良い車ですが、新型は見た目・走りなどすべて洗練されて進化したことを感じさせられます。現行の所有者から、コストダウンを感じさせず、明らかに進化を感じさせる、これこそ正真正銘のフルモデルチェンジと言えます。
【良い点】
・外観・内装・ハンドリングなど、全てが洗練されて進化したと実物を見て・乗って確実に感じさせられます。
・外装は好みがあるかもしれませんが、内装は最下グレードで考えると値段と雰囲気にギャップがありすぎるほど別クラスな仕上がりです。
・ハンドリングはとても自然です。現行型は素は過敏であるものの、自然な感じに仕立てられていると感じることがありますが、新型は素から自然な動きで、過不足なく自然でスムーズという表現がピッタリなハンドリングです。
・1.5Lの新型エンジンと6ATの組み合わせは、有り余るパワー感が無い以外、文句無しの仕上がりです。1.5Lながら低速トルクもしっかりあり、出だしの悪さも感じさせません。6ATはDモードのレスポンスも申し分ありません。このエンジン・ミッションの組み合わせであれば、2Lが実用として必要であると正直感じないほどの性能です。
・ペダルレイアウト・足元の自由度が広がり、ドライビングポジションが更に良くなっています。アクセルはオルガン式で右側に寄り、現行ではかなり手前に寄っていたブレーキも、現行より奥に入りと、現行と比べて運転中の足元のストレスがかなり減少しています。
【悪い点】
・見た目だけでなく、あらゆる点で現行型からの進化を感じさせられ、現行型も良いのですが、それでも色あせて見えてしまいました。
・乗り味など全体的に洗練され自然となった分、分かりやすい刺激感は弱まったかもしれません。
・前方以外の視界は悪くなったと感じます。包まれ感は強まりましたが、運転手以外は少し息苦しいかもしれません。
・数値上の全長は現行型と変わらないが、骨格はサイズぎりぎりまで張り詰めているものの、室内空間は狭くなったと感じさせられます。
・シート自体が小さくなっており、悪く言えば窮屈感があります。後部座席も小さくなっており、居住性は悪くなった印象があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
はじめに見たときに、デザインに一目惚れしました。
中古車ですが、価格も安く、良い買い物をしたと大変満足しています。
どちらかと言えば、ファミリーカーですが、
家族ができて、独身時代の無茶はできないけど、少しだけ走り...
投稿日: 2014年05月16日
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【総合評価】
6速ATが印象的でギアチェンジがスムーズで気持ちよい。
【良い点】
エンジン音が静かで好印象です、ハンドリングもキビキビしていてコーナリングがよい。
【悪い点】
燃費がもう少しよかったらうれしかったのですが…...
投稿日: 2012年01月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】室内に高級感がある
【悪い点】
投稿日: 2014年11月11日
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【総合評価】
3ナンバーが200万円以下で手に入る
【良い点】
走行性のは、安い車という感じはせずしっかりとした感じの走行ができる
見た目もスタイリッシュ
【悪い点】
内装は値段相応、スポーツタイプなので天井は低い
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】
1年目
【総合評価】
運転しやすい車で、家族も満足している。
【良い点】
加速が良く、走行中も車体が安定していて乗っていて安心感がある。
【悪い点】
燃費が予想よりも良くない。内装が陳腐...
投稿日: 2014年12月27日
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【総合評価】
大きな欠点なく非常にバランスがいいと思います
【良い点】
踏めば力強い
【悪い点】
アイストップ初期なので効きはじめが遅い。
投稿日: 2014年06月17日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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98.9
43.5
33