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投稿者評価
平均
【総合評価】
走行性能についてはさすがマツダ。期待を裏切らない。
ただ内装の質感というか、触感的な部分でまだ少しチープさが残っているのが残念。
【良い点】
・i-stopについてはスムーズな作動をしてくれる。
・サスは硬めだがボディ剛性は十分なので乗り心地も悪くない。
・ハンドリングはさすがマツダ。レスポンスよく反応してくれる。
・外装のデザインは秀逸で、国産では他メーカーより抜きん出ていると思う。
【悪い点】
・i-stopの作動条件が厳し過ぎるのか、特に夏場はアイドリングストップしない。
・バッテリーの寿命が短い気がする。2年で交換のレベルでは、i-stopによる燃費面でのメリットが帳消しどころかむしろ高くつく。
・塗装が他のメーカーに比べ弱いと思う。ちょっとした飛び石ですぐに塗装が欠けてしまう事がある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
3年近く乗っていますが、未だに飽きが来ず、ドライブが楽しい車種です。
【総合評価】
ハンドリングが他の車に比べ伝わりやすいのか、とても気持ち良くハンドルが切れます。これがお勧めのポイントです。こんなに楽...
投稿日: 2015年01月30日
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【総合評価】
今のクルマ業界、燃費燃費と言われていますが、
その分、運転の楽しい車がなくなってきました。
アクセラスポーツ スカイアクティブは燃費もカバーしつつ、運転の楽しさも味わえる車だと思います。
【良い点】
車体の大きさ...
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
ギリギリまでスバルの新型インプレッサ(スポーツ2.0iS AWD)か、これかで迷いました。正直乗り心地と安定感だけならばインプレッサにしたんですがCVTがどうもスッキリしないのと運転自体がそれほど楽しく感じられなかったのでア...
投稿日: 2012年10月05日
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【総合評価】
全体評価としては、4.5かな?
【良い点】
足回りがかたいので、コーナリングなど100kmで行っても楽勝。(角度にもよるが…) デザインが面白くて良い。 燃費は1.5Lでも、13〜16kmは走ってくれる。一回の...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
デザインと走りが良く総合的には気に入っています。
【良い点】
デザインと走りがいいと思います。
【悪い点】
走りはいいのですが左右の斜め前がピラーで遮られてしまうためカーブではかなり気をつかいます。
マツダ...
投稿日: 2013年07月08日
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【総合評価】
価格以上の満足感が必ず得られるはずです。
【良い点】
操作性が良く、非常にアクティブに動いてくれます。2000ccでも全然走りに問題ありません。運転するのはこんなにも楽しいことなんだと思わせてくれる一台かと思いま...
投稿日: 2012年02月06日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
92.4
43.2
40.3