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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】所有期間:2か月 走行距離:1000km
【総合評価】この価格でこのクオリティはお値打ち感満載です。5ナンバーステーションワゴンと言う希少価値感もあり隠れた名車にもなりうる。やはりこの車のパッケージングは相当レベルが高いと思います。
【良い点】外観デザインかっこいい。特にフロントグリルからフォグランプの形状はいいです。静粛性もいい。走りもスポーティーで視界も良好。ラゲッジスペースも広く車中泊もOK。燃費もハイブリッドI−DCDの特徴つかめばより向上する感じ。
【悪い点】サイドの彫刻刀で彫ったようなラインはちょっとやりすぎ感がある。エアコンのタッチパネルは目視しないと確実に押せない。これはダイヤル式でもいいと思う。ヘッドライトが暗い。フォグランプも同様もう少し光量がほしい。バックモニターの解像度もう少し上げてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.2 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.7 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】購入間近
【総合評価】
多用途に利用出来る
【良い点】
荷室の多用途利用が出来る。後部座席の片側毎の折りたたみで多用途利用も可能
【悪い点】購入間近につき不明
投稿日: 2018年09月13日
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【所有期間または運転回数】
6か月/週1、2回
【総合評価】
3ナンバー車ばかり乗り継いできた私ですが、抵抗なくダウンサイズを受け入れるほど出来が良い。
これで十分です。
【良い点】
クラス感を意識させないルックス。
...
投稿日: 2016年06月01日
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【所有期間または運転回数】一週間
【総合評価】大満足
【良い点】低燃費・デザイン・荷室の広さ
【悪い点】足回り・乗り心地
投稿日: 2018年10月23日
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【所有期間または運転回数】
3年4か月
買取条件がいいうちに売却
【総合評価】
月を追うごとに乗らなくなる車で☆3つ
愛着も湧かなかった
【良い点】
燃費とモーター走行時の静粛性のみ
生涯燃費23.4キロでした
...
投稿日: 2019年12月15日
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【所有期間または運転回数】
1日
【総合評価】
90点
【良い点】
150KL位走行しました。高速道路では燃費がとても良い
【悪い点】
少し道路のノイズを拾う。
投稿日: 2015年12月12日
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【所有期間または運転回数】
10カ月
【総合評価】
コスパ最高
【良い点】
・高い静粛性
・小回りが利き、駐車時・狭い路地・車庫入れの全てが楽チンである。
・ホンダセンシングで、高速道路ではほぼ自動運転ができるため疲れ...
投稿日: 2018年08月02日
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115.4