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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】所有期間:2か月 走行距離:1000km
【総合評価】この価格でこのクオリティはお値打ち感満載です。5ナンバーステーションワゴンと言う希少価値感もあり隠れた名車にもなりうる。やはりこの車のパッケージングは相当レベルが高いと思います。
【良い点】外観デザインかっこいい。特にフロントグリルからフォグランプの形状はいいです。静粛性もいい。走りもスポーティーで視界も良好。ラゲッジスペースも広く車中泊もOK。燃費もハイブリッドI−DCDの特徴つかめばより向上する感じ。
【悪い点】サイドの彫刻刀で彫ったようなラインはちょっとやりすぎ感がある。エアコンのタッチパネルは目視しないと確実に押せない。これはダイヤル式でもいいと思う。ヘッドライトが暗い。フォグランプも同様もう少し光量がほしい。バックモニターの解像度もう少し上げてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.3 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.7 | 4.1 |
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【総合評価】
ネーミングからフィットを外したものの、実質的にはフィット後継モデル。フィットをベースとしたエクステリアはフロントフェンダーからリヤドアまでが共用化されているものの、フロントマスクやリヤデザインの違いによってフィットとは異な...
投稿日: 2015年05月31日
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【所有期間または運転回数】
6か月/週1、2回
【総合評価】
3ナンバー車ばかり乗り継いできた私ですが、抵抗なくダウンサイズを受け入れるほど出来が良い。
これで十分です。
【良い点】
クラス感を意識させないルックス。
...
投稿日: 2016年06月01日
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【所有期間または運転回数】
1週間7回
【総合評価】
良い
【良い点】
外観内装ともに良い
【悪い点】
モーター駆動、ガソリン駆動時の切り替えにタイムラグが有る
投稿日: 2015年06月24日
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【所有期間または運転回数】
購入して2年、35000km 走行。主に片道27kmの通勤に使用。
【総合評価】
全て込で230万円で購入。この値段で買えるワゴンでは他に敵無しだと思います。
【良い点】
・エクステリアデザイン...
投稿日: 2018年06月04日
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【所有期間または運転回数】
日常の使用は、主に妻なのだが、長距離ドライブの場合は私がハンドルを握っている。
【総合評価】
5ナンバーのワゴン車としてのコストパフォーマンスが高い。
【良い点】
特に欠点も無く、日常の足として...
投稿日: 2017年04月19日
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【所有期間または運転回数】
2015年12月に新車として購入。
通勤、買い物、旅行と、ほぼ毎日載っています。
街乗り用、5ナンバーステーションワゴンにこだわって探していたため、選択肢は余り多くありませんでした。
フィールダーvsシャ...
投稿日: 2016年05月28日
シャトル(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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108.6