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Ｎ−ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：時代に逆光していて頼もしいホンダ、運転は楽しくないと車でない（2020年11月）
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ホンダ Ｎ−ＯＮＥ 【時代に逆光していて頼もしいホンダ、運転は楽しくないと車でない】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ[2020年11月]
投稿者評価
平均
時代に逆光していて頼もしいホンダ、運転は楽しくないと車でない 投稿日：2020年12月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
エクステリアデザインの変更なしでフルモデルチェンジで中身は別物。外見は伝統的なＮ３６０をいじらず現代風にオマージュされて傑作車。ミツオカばりに攻めるホンダの意気込み？ＲＳでも軽自動車、普通に乗れる４人乗りで面白い。スズキのＫＥＹスポーツばりにワンメークで６速マニュアル全開。スズキは小型車にシフトしたがホンダはまだまだ？
【このクルマの気になる点】
軽自動車の特権も輸入マニュアル車がチラホラ存在して価格も買いやすい？かっこは一目瞭然で精悍、ＲＳもまだまだかっこよく？
Ｓ６６０よりは安価で４人乗り、真後ろから軽トラックのエンジン音聞くＳ６６０よりはＦＦでもマシ。同エンジンならスタイルの空気抵抗うんぬんより車重が軽いＮ−ＯＮＥが速い？
【総合評価】
軽快な４人乗りで速くて楽しい。ＲＳ以外でも安価で面白い。ホンダもスズキばりに目覚めてきて頼もしいが、Ｎ−ＯＮＥのホンダＥ版がほしい。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
通勤通学 買物
オススメ
走り好き
シニア
特徴
落ち着き
カッコいい
小回り
視界
安全装備
操作性
加速
- 本物のホンダ
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
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4.7
担当してくれたスタッフの方、
いろいろな質問にしんしに対応して頂いて、良かったです。
ありがとうございました。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月22日
運転が楽しみです
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5.0
【所有期間または運転回数】
運転に自信が無いのですが実際に乗ると運転しやすそうでこれからが楽しみです
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月22日
ワンランク上の上質さを持った個性派軽自動車
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4.1
【このクルマの良い点】
Ｎ−ＯＮＥは軽自動車の枠を超えた上質な走りが特徴で、他のＮシリーズと比較しても一風変わった存在です。
軽自動車は、その車体の小ささから高速道路等ではどうしても不安定さが残るもの。Ｎ−ＯＮＥでは搭載される 直列...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2023年04月27日
初めての方に。
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4.0
【所有期間または運転回数】
まだこれからです。
【総合評価】
とてもいい。
【良い点】
かわいい。
【悪い点】
特にない。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2021年05月19日
このＮ −ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！
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3.7
【このクルマの良い点】
このクルマの良い点は３つあります。
１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。
Ｎ−ＯＮＥ ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。
ま...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ＲＳ
- 6BA-JG3
投稿日： 2022年01月28日
アシ車以上の見た目・性能を持ったアシ車
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4.4
【所有期間や運転回数】
２０１５年５月に購入、２０２１年９月にＪＧ３に買い替え。
【このクルマの良い点】
軽の角ばったデザインは安っぽくて大嫌いだが、丸くて可愛らしい。
ターボはリッターカーに劣らない走行性能と安定性がある。
...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月25日
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