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【このクルマの良い点】
何回乗っても楽しめるハイブリッド車。回せばパワーメーターがタコメーターの如く回りアクセルと連動していて運転が面白い。それで実燃費リッター20キロ超えは立派。足のサスペンションも良好でタイヤも235.40.18のミシュランパイロットスポーツ4にして乗り心地がなめらかで不快感がない。横幅1800と全高1415の低重心は道路に吸い付く走り。ジャーナリストがべた褒めも乗れば納得。
【総合評価】
ホンダエンジンの最新ハイブリッドは楽しめて燃費も良好、ひと昔前のアコードサイズにして上品で走りが楽しめる新型シビック。シビックの感覚でZR−Vに乗っても明らかに違う。爽快感と楽しめる運転はシビック。SUV人気のなかハッチバックのシビックは興味津々。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
オールホンダ
【このクルマの良い点】
ホンダの走りとまわるエンジンや楽しさは天下一品車。エクステリアデザインの国内受けはイマイチでも素晴らしく上品でセンス抜群なスタイル。ストレスなく走る姿や運転の楽しさなど...
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間や運転回数】
ホンダE
【このクルマの良い点】
国内デビュー間近、ホンダE。35KWとはいえ中身があるホンダスピリット。街乗り重視で車重もEVにしては軽く軽快なRR。航続距離やパワーアップして価格が恐ろしいことにならない...
投稿日: 2020年08月08日
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【所有期間や運転回数】
CR−V、M−NV
【このクルマの良い点】
ホンダSUVの醍醐味が味わえる。CR−Vは世界戦略で日本以外では大当り。日本人にはちょっとわからないよさがあり超かっこいい。静寂性はピカイチで精悍なブラック、程好...
投稿日: 2020年11月28日
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車全般
【このクルマの良い点】
ホンダエンジンの素晴らしさ。アクセルのストレスがなく反応よし。
走る楽しさは絶品。運転席は他社にはない魅力。
【このクルマの気になる点】
名車が消滅?一時休止...
投稿日: 2021年07月03日
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【このクルマの良い点】
新型ステップワゴンの評価は高い。スタイルとハイブリッドエンジンのバランスは素晴らしい。大人ならしい落ち着きあるかっこいいデザイン。箱でも上品でおしゃれなエアーとスパーダ。
【総合評価】
素晴らしい個体も価格...
投稿日: 2022年02月27日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダSUVのメイン車ヴェゼルがひとまわり大きくなりモデルチェンジ。見た目は普通で最近の何処にでもあるSUV車風ですが内装は上品でセンスがある。走りも車重とマッチしているセッテ...
投稿日: 2021年04月25日
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