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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ZR−Vでホンダの国内SUVを救う?
内装やハイブリッドの中身は超一級品。
サイズも国内で扱うには大きすぎずベストサイズ。エクステリアで樹脂を塗装しているのは他車とは違い上品。やっとパワーシートがついてヴェゼルとの装備差でCR−Vの装備に近づいた?
【総合評価】
やはりマセラティマスクと輸入車風のテールライトは如何なもの?価格で失敗するホンダ、国内価格設定は慎重に。どうでもいい評論家意見ではまたホンダやってしまったとか日本人好みでないエクステリアデザインなどなど発売前から辛口のオンパレード。マニア向けなデザインで賛否両論。世界的なSUV人気で失敗できないホンダ、ZR−Vの受けは?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車。
【このクルマの良い点】
ホンダの名車が消滅してもホンダパワーは健在。某車雑誌のホンダやばいは面白いが次世代のホンダスピリットのプレリュードかも。
F1も最強の時が幕引きはホンダらしい選択。ホン...
投稿日: 2021年07月10日
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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間や運転回数】
ホンダE試乗
【このクルマの良い点】
EVのチョイ乗り用感覚なホンダE、スタイルや安全装備満載でこれからのホンダEVの証。
【このクルマの気になる点】
航続距離にしては価格が高い。補助金ありでも価格...
投稿日: 2020年12月20日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
元祖ホンダのデザイン。丸目、丸テールライトなら全て丸くすれば。コンパクトEVに付加価値のオンパレードで価格設定が上がったがホンダらしくない戦略?
【このクルマの気になる点...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間や運転回数】
オールホンダ
【このクルマの良い点】
ホンダの走りとまわるエンジンや楽しさは天下一品車。エクステリアデザインの国内受けはイマイチでも素晴らしく上品でセンス抜群なスタイル。ストレスなく走る姿や運転の楽しさなど...
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間や運転回数】
新型ヴェゼル
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルのデザインが反響でホンダにしてはいい話題性があり広報高価あり。現行からがらりと変えて新生のホンダ車にしたかった感じ。樹脂のビアノブラック塗装や内装のプラスチ...
投稿日: 2021年02月23日
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