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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ZR−V、国内登場でヴェゼルとCR−Vの間を埋めるSUV。CR−Vが国内販売終了で国内SUVの旗艦がZR−V、興味津々。やはり高級感あるSUVは必要。
【総合評価】
5ナンバーのBR−V、ZR−Vも5ナンバーにして2000ハイブリッドを積めば面白い。5ナンバーデザイン、幅を広げなくてもいいデザインが出来るが?ヴェゼルより高級な装備と5ナンバーサイズは国内では傑作車。RR−Vのネームングは?超スポーツタイプのSUVに使用する?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
ライトウエイトスポーツ、899キロで400馬力以上、さすがホンダのパワー。CR−Xの再来? かっこいいがまんまデビューすれば受けるが? やっと迷路脱出。ホンダの冒険は素晴らしいが、...
投稿日: 2017年11月14日
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【所有期間または運転回数】
国産車。
【総合評価】
今年は名車のあたり年?バブル期以来?
シビックやCR−V、レジェンド、センチュリー、ジムニーなど名車のフルモデルチェンジオンパレード。
ホンダ、トヨタ、スズキ、価値ある国産勝...
投稿日: 2018年06月25日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
東京モーターショーでの市販車に近い車、ホンダE、コンパクトでホンダらしいかっこよさで近距離なら充分な継続距離。価格設定も補助金があれば買える価格。シンプル・イズ・ベストで無駄がなく...
投稿日: 2019年11月04日
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【総合評価】燃費の悪さを除けば悪いことはあまり無く、ファミリーやアウトドア好きな男性などに向いている車だと思う。車体が大きいので小回りは効かないが、その分高速走行時は安定していて長時間の運転でもあまり疲れない。
【良い点】荷物がかなり...
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
40代以降の男性に人気で、あこがれのオープンカー。乗用車で低燃費なのが良い。
【良い点】中古20万円で買えたのは、良い買い物だと思う。運転席からの視界が低く、女性でも運転できそう。ボディも良い色合いで塗装されていた。
...
投稿日: 2013年09月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダEの詳細が徐々に明らかに?
初代シビックの面影に内装はマンマな感じですが、最近の車らしくEVしてる。トアミラーやトアノブなどなど、テスラや最新EVの表現でこれからの車社会先取り?...
投稿日: 2019年07月27日
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