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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
新型五代目。
【総合評価】
CR−V、もうすぐ再デビュー。
世界的な評価は素晴らしい。
特に4WDの出来はいい。最近のオシャレだけのSUVとは違い断然ホンダしている。2000ハイブリッドや1500ターボの走り、実燃費も高そう。ターボは190馬力位でトルクも車重考えれは充分なパワー。マカンに近いオーラ。ホンダの国内最高級SUVで差を見せつけてほしいが。ホンダの魅力はエンジンパワー、一級品で楽しめる。ホンダは永遠のエンドレス状態で大パワーがある。
【良い点】
和製カイエンならぬマカンの称号。
ホンダらしい1台。
楽しみなターボやオールなハイブリッド。
【悪い点】
4代目の教訓を国内で生かせるか?
海外のBR−VやWR−Vも素晴らしいコンパクトSUVだが、、、。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダSUVのメイン車ヴェゼルがひとまわり大きくなりモデルチェンジ。見た目は普通で最近の何処にでもあるSUV車風ですが内装は上品でセンスがある。走りも車重とマッチしているセッテ...
投稿日: 2021年04月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
国内アキュラRDXデビューは?
CR−Vはホンダ、RDXはアキュラ、国内2本立てでも売れそうだか? ヴェゼルでは見劣りどころかフィットベースでは? やはりホンダブランドやアキュラブラン...
投稿日: 2018年06月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダエンジンは評価高いが、エクステリアデザインはイマイチぱっとしない。同じフロントマスクやグリルメッキだらけで下品に感じる。海外では好評価でも日本人はシビアだから厳しい。軽自動車は何と...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
元祖ホンダのデザイン。丸目、丸テールライトなら全て丸くすれば。コンパクトEVに付加価値のオンパレードで価格設定が上がったがホンダらしくない戦略?
【このクルマの気になる点...
投稿日: 2020年12月26日
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【総合評価】軽自動車とは思えない広さ&装備。静かだし、ハンドル軽いし、乗り降りしやすいし、言う事なし!
【良い点】両側スライドドア。助手席後方は電動。軽自動車なのに自動ロック付き。何より軽は小回り&駐車しやすい。
【悪...
投稿日: 2013年01月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダSUVの勢いはすさまじい。
CR−VやRDXなどの海外出身デザインは素晴らしい。ターボやハイブリッドでさすがホンダ、なんでもあり。海外でも対向できる車がたくさんあるが国内では売ら...
投稿日: 2018年06月08日
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