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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ZR−Vの発表でホンダ国内SUVも復活。CR−Vの国内後がまZR−V、スタイルはホンダ迷路の完成版?鼻グリルで内装はステップワゴン、ステップワゴンにないパワーシートなど豪華装備てんこ盛り。輸入SUVを意識した全体像は面白い。
【総合評価】
てんこ盛りで軽く450万円いくシビックベースのZR−V、フィットベースのヴェゼルよりは豪華にして図体デカクすれば価格アップも仕方ないか?個性を狙うホンダ、デザインで国内受けすればいいが。ステップワゴンのレンジローバーマスクやエスカレードのテールで売れているがパワーシートや前モデルにあった装備を廃止など価格設定が難しい?ファミリーカーのステップワゴン、ファミリーSUVヴェゼル、超高級車が欲しいホンダ、海外にはたくさんあるのだが国内は残念すぎ。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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