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【このクルマの良い点】
新型シビックハイブリッドの加速と実燃費にはアッパレ。排気音のホンダミュージックや乗り心地もよくスポーツカーハッチバック。タイプRは別格も楽しさはハイブリッドもタイプRは大人のマシン。
【総合評価】
新型シビックの速さや静かさはEVにはかなわないがアリアの静寂性やカッコよさは新型シビック同様。デカイタイヤや似合うスタイルは最高。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
乗りやすく価格お安定していてとても使いやすい
【良い点】
ターボなのでとっても速く走れてぐんぐんすすめる
【悪い点】
しかし、ターボなのではじめは慣れることもできずに
どんどん加速していくので少し慣れが...
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】
試乗して買ったから納得のものだけど、試乗しないと、う〜ん。。。って思う人多いかもしれない
【良い点】
乗り心地は好きです。
【悪い点】
内装などもうちょっと広々と見せれるようにしたらいいんじゃないかなーと...
投稿日: 2014年01月12日
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【所有期間または運転回数】
ホンダファン
【総合評価】
最近のホンダ車、価格が高い?
高いと評論家からも悪評。
Nボックスの200万円越えからNSXの異常な価格設定。Nボックスとフィツトは万人用だから価格設定高いのは不思議です...
投稿日: 2018年12月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
初代CR−Vのデビューは衝撃的。
ひと足早くデビューしたRAV4よりかっこよくバランスがよかった。シビックベースで見張らしよく運転しやすい。室内も広々していてSUVの先駆け車。海外では...
投稿日: 2018年05月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックが国内大ヒットでタイプR納期一年待ち、バッチバックも8ケ月待ちは少々考えるべき?セダンのみ国内生産でRとハッチバックはイギリスからの船便では追い付かないか。ホンダさん出し惜しみしすぎ...
投稿日: 2018年02月12日
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【所有期間または運転回数】
K24A7年、K20C5年。
【総合評価】
ホンダエンジンの超傑作、K24A型とK20C型エンジンの高回転型はやはりはいパフォーマンス。燃費重視のWなどと違い速い。レーシングエンジンK20C1は560馬...
投稿日: 2019年02月23日
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