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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホンダのイーエイチイーブイは素晴らしい。特に新型シビックハイブリッドは別格。カタログ状はホンダの他車と変わらないが、乗れば回るハイブリッドと乗り心地のよさ、楽しめる走りは新型シビックがかなり上。アコードに
匹敵する静寂性と国内サイズにはドンピシャ。マイナーチェンジで評判がイマイチな価格見直しや装備の改善をすればかなり売れる車になる。いまでも同クラスの輸入車と比較してもデキは素晴らしい。
【総合評価】
新型シビックタイプアールはエンジン車で最高のインパクトがあるが、イーエイチイーブイもハイブリッドとしてホンダ最強。ボディサイズもバカデカクなく横幅も1800とカッコとバランスのよさでいいデザインしてる。それで実燃費がよくて、カーライフからミニバンやエスユーブイ卒業したらハッチバックが候補に上がる予感あり。エフ1もアストンマーチンと組んで復帰や最近は輸入車似デザインが多いホンダや他社もボンド時代のアストンマーチンやマセラティなどなど色気がでてきて故障なし価格は安価でおもてなしありでは国産車強し。エスユーブイだらけでは面白くはないが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
【良い点】フロントガラスが大きく司会広がり安心し運転可能と思います。
【悪い点】もう少し小さくても問題無く走行可能と思いますので小回りが更に充実し善い走行に菜rと思います。
投稿日: 2014年08月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックが国内大ヒットでタイプR納期一年待ち、バッチバックも8ケ月待ちは少々考えるべき?セダンのみ国内生産でRとハッチバックはイギリスからの船便では追い付かないか。ホンダさん出し惜しみしすぎ...
投稿日: 2018年02月12日
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【総合評価】燃費の悪さを除けば悪いことはあまり無く、ファミリーやアウトドア好きな男性などに向いている車だと思う。車体が大きいので小回りは効かないが、その分高速走行時は安定していて長時間の運転でもあまり疲れない。
【良い点】荷物がかなり...
投稿日: 2013年07月20日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
東京モーターショーでの市販車に近い車、ホンダE、コンパクトでホンダらしいかっこよさで近距離なら充分な継続距離。価格設定も補助金があれば買える価格。シンプル・イズ・ベストで無駄がなく...
投稿日: 2019年11月04日
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【所有期間または運転回数】
K24A7年、K20C5年。
【総合評価】
ホンダエンジンの超傑作、K24A型とK20C型エンジンの高回転型はやはりはいパフォーマンス。燃費重視のWなどと違い速い。レーシングエンジンK20C1は560馬...
投稿日: 2019年02月23日
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【所有期間または運転回数】
ホンダファン
【総合評価】
最近のホンダ車、価格が高い?
高いと評論家からも悪評。
Nボックスの200万円越えからNSXの異常な価格設定。Nボックスとフィツトは万人用だから価格設定高いのは不思議です...
投稿日: 2018年12月04日
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