7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。






価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 4 |
4 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 3 |
3 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 40万円台 | 4 |
4 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
| 30万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 4 | 0 | 5 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
1 |
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 50万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 40万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
| 30万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 4 | 0 | 5 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
4 |
|
5 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | DBA-RE4 | 2006年10月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252万円 | 34.3万円 〜 37.5万円 |
| X | DBA-RE4 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252万円 | 39.6万円 〜 43.3万円 |
| X | DBA-RE4 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252万円 | 45.7万円 〜 49.6万円 |
| X | DBA-RE4 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252万円 | 52.8万円 〜 67.4万円 |
| ZL | DBA-RE3 | 2006年10月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 246.7万円 | 31.6万円 〜 34.9万円 |
| ZL | DBA-RE3 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 246.7万円 | 37.1万円 〜 39.4万円 |
| ZL | DBA-RE3 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 246.7万円 | 41.1万円 〜 44.9万円 |
| ZL | DBA-RE3 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 247万円 | 47.9万円 〜 62.2万円 |
| ZL HDDナビアルカンターラスタイル | DBA-RE3 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 265万円 | 54万円 〜 68.5万円 |
| ZL HDDナビスタイル | DBA-RE3 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 270.9万円 | 40.8万円 〜 46.1万円 |
| ZL HDDナビスマートエディション | DBA-RE3 | 2011年2月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 251万円 | 58万円 |
| ZL HDDナビレザースタイル | DBA-RE3 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 284万円 | 55.1万円 〜 69.6万円 |
| ZL アルカンターラスタイル | DBA-RE3 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 252万円 | 46.3万円 〜 53.4万円 |
| ZL レザースタイル | DBA-RE3 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 271.4万円 | 47万円 〜 54万円 |
| ZL<エクスクルーシブ> | DBA-RE3 | 2008年2月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 276.1万円 | 55.7万円 |
| ZLi | DBA-RE3 | 2006年10月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 302.4万円 | 40.5万円 〜 45万円 |
| ZLi | DBA-RE3 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 308.7万円 | 47.9万円 〜 54.2万円 |
| ZLi | DBA-RE3 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 308.7万円 | 58.3万円 〜 62.6万円 |
| ZLi | DBA-RE3 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 66.1万円 〜 81.3万円 |
| ZX | DBA-RE4 | 2006年10月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.1万円 | 39.4万円 〜 43.5万円 |
| ZX | DBA-RE4 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.1万円 | 46.2万円 〜 51.8万円 |
| ZX | DBA-RE4 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.1万円 | 55.7万円 〜 60万円 |
| ZX | DBA-RE4 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275万円 | 63.5万円 〜 78.5万円 |
| ZX HDDナビアルカンターラスタイル | DBA-RE4 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293万円 | 65.2万円 〜 80.3万円 |
| ZX HDDナビスタイル | DBA-RE4 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.2万円 | 47.6万円 〜 57万円 |
| ZX HDDナビスマートエディション | DBA-RE4 | 2011年2月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279万円 | 81万円 |
| ZX HDDナビレザースタイル | DBA-RE4 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305万円 | 64.8万円 〜 79.9万円 |
| ZX アルカンターラスタイル | DBA-RE4 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 280.3万円 | 57万円 〜 64.2万円 |
| ZX レザースタイル | DBA-RE4 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 292.4万円 | 57万円 〜 64.7万円 |
| ZX<エクスクルーシブ> | DBA-RE4 | 2008年2月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 304.5万円 | 58.3万円 |
| ZXi | DBA-RE4 | 2006年10月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 323.4万円 | 42.1万円 〜 46.7万円 |
| ZXi | DBA-RE4 | 2007年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 326.5万円 | 49.9万円 〜 55.2万円 |
| ZXi | DBA-RE4 | 2008年8月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 326.5万円 | 58.7万円 〜 63万円 |
| ZXi | DBA-RE4 | 2009年9月 | 2400cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 339万円 | 66.5万円 〜 81.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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SUVタイヤで大注目のトーヨープログセスシリーズ、CL1 SUVは静寂性や快適な乗り心地、ウエットや...
投稿日: 2022年07月15日
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投稿日: 2022年07月03日
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投稿日: 2021年09月12日
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