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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
展示車両の為実走行はしてません。
【このクルマの良い点】
・純正バケットシートのホールド感が丁度良い。
・後部座席の足元スペースが前席を後ろまで下げても最低限確保されている。
・フロントパワーウィンドウがAUTOになっている。
・リヤスピーカーにもツイーターがある。
・荷室がスポーツカーの中では広いと思う。
・ドリンクホルダー2本。
・サンバイザー裏鏡有り。
・助手席で全席ドアロック可能。
【このクルマの気になる点】
・カーナビが小さい。
・背の高い人だと後部座席に窮屈感の可能性。
・洗車機だと洗い残しが多そう。
【総合評価】
スポーティーなクルマが欲しいがファミリーカーとしても使いたい方にいいかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
再度、新型シビックE−HEV試乗も感動。タイプRのイメージがあり乗り心地や静寂性もよく低くい割に運転しやすい。加速の演出とストレスがない走りは最高。ミニバンやSUVにはない魅力。内装の作りも上品で無駄がなく大人のシ...
投稿日: 2022年12月03日
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【このクルマの良い点】
シビック ハッチバック最大の魅力は、質感の高い走りだと思います。搭載されているエンジンは、最高出力182psを発生させる1.5L直噴ガソリンターボエンジンです。1.5Lだと小排気量だと思うかもしれませんが、非常にス...
投稿日: 2022年01月28日
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【このクルマの良い点】
新型シビックハイブリッドの評価べた褒めで素晴らしいデキ。回るエンジンや電極のメーターがタコメーターしていてワクワク感はたまらない。走りよしで乗り心地もよくタイプアールのオートマ仕様と思えばハイブリッドはオールで満足...
投稿日: 2022年12月25日
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【このクルマの良い点】
2000ハイブリッドが1490キロの車重のシビックにはもて余るパワー。扁平率40のタイヤでも乗り心地はよくスポーツカーで乗り心地がいい車は快適。タイプRは別格でも普通に乗る分にはベストなシビック。実年費もよくオール...
投稿日: 2022年10月10日
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【このクルマの良い点】
ブルーと赤バッチとオーバーフェンダーと低重心で超カッコいい。シフトもカチカチときまり排気音は最高。回せば伸びあるエンジン。
【総合評価】
サイドブレーキがないのは残念でもオールで素晴らしい傑作マシン。マニュ...
投稿日: 2022年11月05日
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【このクルマの良い点】
新型タイプR、完売。やはりFF最強はマニアックなホンダの宝物。
【総合評価】
価格設定もお高いRは、シビックとは別物でも他社にない魅力。FRの新型フェアレディZ、RZ34と価格設定が被るのは興味津々。排気量...
投稿日: 2022年07月30日
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421.8
172.7
285.6
381.4
188.6
273.1
177.9
309.6
276.6