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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
3台目のマイカー(1995年ごろ)
【このクルマの良い点】
VTECエンジン回転の上昇が、気持ちいい!
【このクルマの気になる点】
エンジンのわりに、ボディがぺなぺなっぽく感じたのは気のせい?
【総合評価】
AE92レビンに続いて購入した、いわゆる「スポーツシビック」。20代のころで、お金はなかったけど、乗ってて楽しいクルマだから、どこへ行くでもなく、ただただドライブして、ガソリン代につぎ込んでました。いま思えば、環境に悪かったんでしょうけど。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
親族所有の車に同乗
【このクルマの良い点】
単純に見た目がかっこいい点と、加速時のスポーツカー感
【このクルマの気になる点】
後ろが見えづらいため、マニュアル車のバックに不安のある人には運転が困難
...
投稿日: 2020年10月21日
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【総合評価】インプレッサWRX STiからの乗り換えでしたが、タイプが違うとはいえ、全く違う驚きがあったクルマです。タイプRはすごい、そう思ったクルマです。
【良い点】軽量なボディに、1.6Lで185馬力のエンジンの組み合わせは乗って...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
走りのSiR。タイプRほどではありませんが、十分な走行性能です。VTECを使わなくても十分楽しい車です。
【良い点】
なんといってもハンドリング。山道の運転が楽しくなります。
それでいて燃費も良い。ハイオク使用でも...
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】基本的は満足でした。日常には十分便利だ。
【良い点】安全装備が充実している、視界も広い。
【悪い点】室内空間がちょっと狭い。
投稿日: 2013年07月08日
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【所有期間や運転回数】
10回
【このクルマの良い点】
運転が楽で走り心地が良い。運転の楽しさを実感
【このクルマの気になる点】
人によって好みが分かれる外観と内装かと思います。
【総合評価】
車購入を検討している...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型がそろそろえデビューしそうですが、ハッチバックとセダン変わらない? ホンダのフロントどれも同じきがします。シビックの名前変更?
【良い点】
凝ってる?
【悪い点】
...
投稿日: 2017年06月10日
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433.1
154.9
272
368.9
195.7
285.5
204.2
293.1
276.2