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投稿者評価
平均
【総合評価】
2009年に2010台の限定で発売された欧州仕様シビックタイプR。3ドアハッチバックのフォルムはユニークとも表現できるが、子供っぽさはまるでなし。欧州スポーツハッチ的な大人っぽさが漂うモデルである。
【良い点】
タイプRと聞くと走りの性能を優先して乗り心地が犠牲になっているというイメージがある。たしかにセダンのタイプRは路面の凹凸を拾い、ゴツゴツとした感触が強めだ。しかし、ザックス製ダンパーを採用したユーロは同じような状況でも突き上げ感がさほど気にならない。セダンはリヤサスがダブルウィッシュボーンなのに対してユーロはトーションビームなのに、明らかに快適なのだ。それでいて操縦性はダイレクト感が強く、ワインディングではしっかりとした走りが印象的。インテリアデザインもなかなか魅力的で、室内空間も後席に大人が座れるほどの広さがある。
【悪い点】
6速MTのみの設定なのでAT免許では乗ることができない。限定車ゆえに中古市場で割高だ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
ブルーと赤バッチとオーバーフェンダーと低重心で超カッコいい。シフトもカチカチときまり排気音は最高。回せば伸びあるエンジン。
【総合評価】
サイドブレーキがないのは残念でもオールで素晴らしい傑作マシン。マニュ...
投稿日: 2022年11月05日
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【このクルマの良い点】
シビック e:HEVは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ e:HEV」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは2L 4気筒のターボ、かつモーターだけで最高出力...
投稿日: 2023年11月10日
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【このクルマの良い点】
新型シビックのイーエイチイーブイは乗るたびに感動するホンダの傑作作品車。低重心な走りから加速の楽しさ運転もしやすく面白い。コツコツ感も少なくアクセルの反応のよさやハンドリングもかなりいい感じ。車内の静寂性も高く乗り...
投稿日: 2023年04月10日
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【このクルマの良い点】
ホンダのシビックは、1972年から生産・販売を続ける乗用車で、これまでに世界中で累計2,700万台の販売実績を持つホンダを代表する車です。
車種によっては多くのグレードが用意されており、それぞれを把握するのも...
投稿日: 2023年02月25日
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【このクルマの良い点】
再度、新型シビックE−HEV試乗も感動。タイプRのイメージがあり乗り心地や静寂性もよく低くい割に運転しやすい。加速の演出とストレスがない走りは最高。ミニバンやSUVにはない魅力。内装の作りも上品で無駄がなく大人のシ...
投稿日: 2022年12月03日
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【このクルマの良い点】
日本カーオブザイヤー2位は素晴らしい。タイプRとハイブリッドの2台体制とはいえスポーツカー、エコなスポーツカーと言うことなし。ハイブリッドの爽快感と走りは快適なスポーツカー。シビックタイプゼットと呼んでいい究極のシ...
投稿日: 2022年12月11日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
461.6
166
280.6
381.2
170.6
275
163.9
309.2
286.1