アコードＣＢ系（ホンダ）の情報

アコード（ホンダ・ＣＢ系・1989年9月～1993年9月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

120~240万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

140～230万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

ホンダアコード

1989年9月～1993年9月

カタログ

総合評価

4.0(149件)

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3.7

【このクルマの良い点】・扱いやすいＮＡエンジン　１９９７ｃｃで１５０ｐｓのＦ２０Ｂは高回転まで素直に伸びる　ターボ...

4.0

【このクルマの良い点】新型アコード海外ではデビュー。セダンにしてカッコいいスタイル。上品で高級感あり。【総合評価】...

3.6

【このクルマの良い点】セダンにして素晴らしい加速と実燃費、海外では大人気だが。【総合評価】国内販売が９月で終了...

歴代モデル一覧

ホンダアコード

2024(令和6)年03月~
[販売中]

最新
2025年05月

ホンダアコード

2020(令和2)年02月~
2023(令和5)年01月

最新
2021年08月

ホンダアコード

2008(平成20)年12月~
2013(平成25)年03月

最新
2012年04月

ホンダアコード

2002(平成14)年10月~
2008(平成20)年12月

最新
2006年10月

ホンダアコード

1997(平成9)年09月~
2002(平成14)年10月

最新
2002年05月

ホンダアコード

1993(平成5)年09月~
1997(平成9)年09月

最新
1995年09月

ホンダアコード

1989(平成1)年09月~
1993(平成5)年09月

最新
1992年09月

グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 3台		3	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
240万円以上	0
230万円台	1	1
220万円台	0
210万円台	0
200万円台	0
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	1	1
150万円台	0
140万円台	1	1
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	0
100万円台	0
90万円台	0
80万円台	0
70万円台	0
60万円台	0
50万円台	0
50万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 3台		1	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	1	0
240万円以上	0
230万円台	1								1
220万円台	0
210万円台	0
200万円台	0
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	1	1
150万円台	0
140万円台	1													1
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	0
100万円台	0
90万円台	0
80万円台	0
70万円台	0
60万円台	0
50万円台	0
50万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 3台		1	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	1	0
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	3	1							1					1

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
２．０ＥＸＬ	E-CB3	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	180.6万円	-
２．０ＥＸＬ	E-CB3	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	174.9万円	-
２．０ＥＸＬ	E-CB3	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	199.1万円	-
２．０ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB4	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	179.6万円	-
２．０ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB4	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	183.4万円	-
２．０ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB4	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	207.6万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ	E-CB3	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	188.8万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ	E-CB3	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	183.1万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ	E-CB3	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	207.3万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ４ＷＳ	E-CB4	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	187.8万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ４ＷＳ	E-CB4	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	191.6万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉ４ＷＳ	E-CB4	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	215.8万円	-
２．０ＥＸＬ－ｉスーパーステージ	E-CB3	1992年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	210万円	-
２．０Ｓｉ	E-CB3	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	197.3万円	-
２．０Ｓｉ	E-CB3	1989年9月	2000cc	５MT	FF	右	4	187.8万円	-
２．０Ｓｉ	E-CB3	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	198.6万円	-
２．０Ｓｉ	E-CB3	1990年9月	2000cc	５MT	FF	右	4	189.1万円	-
２．０Ｓｉ	E-CB3	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	232.3万円	-
２．０Ｓｉ４ＷＳ	E-CB4	1989年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	205.8万円	-
２．０Ｓｉ４ＷＳ	E-CB4	1989年9月	2000cc	５MT	FF	右	4	196.3万円	-
２．０Ｓｉ４ＷＳ	E-CB4	1990年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	207.1万円	-
２．０Ｓｉ４ＷＳ	E-CB4	1990年9月	2000cc	５MT	FF	右	4	197.6万円	-
２．０Ｓｉ４ＷＳ	E-CB4	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	240.8万円	-
２．０Ｓｉ－Ｔ	E-CB3	1991年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	228.8万円	-
２．０Ｓｉ－Ｔ	E-CB3	1991年7月	2000cc	５MT	FF	右	4	219.3万円	-
ＥＦ	E-CB1	1989年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	128.2万円	-
ＥＦ	E-CB1	1989年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	119.6万円	-
ＥＦ	E-CB1	1990年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	129.2万円	-
ＥＦ	E-CB1	1990年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	120.6万円	-
ＥＦ	E-CB1	1991年7月	1800cc	４AT	FF	右	4	149.3万円	-
ＥＦ	E-CB1	1991年7月	1800cc	５MT	FF	右	4	140.7万円	-
ＥＸ	E-CB1	1989年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	142.1万円	-
ＥＸ	E-CB1	1989年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	133.5万円	-
ＥＸ	E-CB1	1990年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	143.1万円	-
ＥＸ	E-CB1	1990年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	134.5万円	-
ＥＸ	E-CB1	1991年7月	1800cc	４AT	FF	右	4	165万円	-
ＥＸ	E-CB1	1991年7月	1800cc	５MT	FF	右	4	156.4万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1989年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	163.5万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1989年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	154.9万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1990年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	167.3万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1990年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	158.7万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1992年1月	1800cc	４AT	FF	右	4	192.9万円	-
ＥＸＬ	E-CB1	1992年1月	1800cc	５MT	FF	右	4	184.3万円	-
ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB2	1989年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	172万円	-
ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB2	1989年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	163.4万円	-
ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB2	1990年9月	1800cc	４AT	FF	右	4	175.8万円	-
ＥＸＬ４ＷＳ	E-CB2	1990年9月	1800cc	５MT	FF	右	4	167.2万円	-
ＥＸＬスペシャルエディション	E-CB1	1991年10月	1800cc	４AT	FF	右	4	191.9万円	-

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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3.7

【このクルマの良い点】
・扱いやすいＮＡエンジン
　１９９７ｃｃで１５０ｐｓのＦ２０Ｂは高回転まで素直に伸びる
　ターボ...

ホンダ /アコード

投稿日： 2026年04月22日

ネオクラシックおじさ...: 東京都大田区

ホンダの高級車セダンアコード、国内では売れず販売なし？

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4.0

【このクルマの良い点】
新型アコード海外ではデビュー。セダンにしてカッコいいスタイル。上品で高級感あり。

【総合評価】...

ホンダ /アコード

投稿日： 2022年11月12日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

アメリカでは大人気アコード、サイズや価格設定で国内販売終了

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3.6

【このクルマの良い点】
セダンにして素晴らしい加速と実燃費、海外では大人気だが。

【総合評価】
国内販売が９月で終了...

ホンダ /アコード

投稿日： 2022年10月23日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

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2025.6.16 UP