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ホンダ アコードの燃費情報をご紹介

ホンダ アコードの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ アコードの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

アコード

JC08モード

11.2〜30km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 20.9km/L
  • 郊外モード
  • 25.7km/L
  • 高速道路モード
  • 23.1km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

119.6~544.9万円

排気量

1849~2354cc

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アコード（2024年03月モデル）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード 20.5km/L ・郊外モード 27.0km/L高速道路モード 23.6km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 20.5km/L
  • 郊外モード
  • 27.0km/L
  • 高速道路モード
  • 23.6km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

ホンダ アコード 2024年03月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 147ps(108kW)/6100rpm
排気量（cc） 1993
全長×全幅×全高（mm） 4975x1860x1450/他
乗車定員 5名
アコード (2024年03月モデル) のカタログ情報

アコード 2024年03月〜 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（2020年02月モデル）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード 30km/L
WLTCモード 市街地モード 21.2km/L ・郊外モード 24.4km/L高速道路モード 22.6km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 21.2km/L
  • 郊外モード
  • 24.4km/L
  • 高速道路モード
  • 22.6km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

ホンダ アコード 2020年02月モデルの燃費性能はJC08モード [30km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [18.8km/L]の燃費性能向上となっています。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 145ps(107kW)/6200rpm
排気量（cc） 1993
全長×全幅×全高（mm） 4900x1860x1450/他
乗車定員 5名
アコード (2020年02月モデル) のカタログ情報

アコード 2020年02月〜2023年01月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（ＣＵ系）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード 11.2km/L
10・15モード 11.8km/L

ホンダ アコード ＣＵ系の燃費性能はJC08モード [11.2km/L]（10・15モード [11.8km/L]）であり、前モデルから10・15モードでは [-2km/L]の燃費性能低下となっています。

  • 燃費詳細情報

    「アコード CU系」は「アコード」の車両系譜において8代目モデルとして販売されたクルマです。このクルマの2012年4月発売モデルについては、水冷直列4気筒SOHCもしくは同DOHCエンジンが搭載されており、206ps（151kW）/7000rpmの最高出力を、23.7kg・m（232N・m）/4300rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1997ccと2354ccの2タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、5ATが設定されています。燃費性能については、「タイプS」において、駆動方式FF・トランスミッション5ATで11.6km/リットルを達成し、「20TL」においては、同駆動方式で14.4km/リットルを達成しています。一方、2008年12月発売モデルの「24TL」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・トランスミッション5ATで11.8km/リットルでした。そのため、2012年4月発売モデルの「20TL」と同駆動方式で燃費性能を比較すると、2.6km/リットルの向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.4km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5ATで、2011年2月発売モデルの「20TL」があります。また、燃費性能が14.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTで、2011年2月発売モデルの「20TL スマートスタイルパッケージ」や2012年4月発売モデルの「20TL インターナビパッケージ」などが挙げられます。なお、この車両は2008年12月から2013年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です）。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 206ps(151kW)/7000rpm
排気量（cc） 2354
全長×全幅×全高（mm） 4730x1840x1440/他
乗車定員 5名
アコード (ＣＵ系) のカタログ情報

アコード 2008年12月〜2013年03月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（ＣＬ系）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード ---km/L
10・15モード 13.8km/L

ホンダ アコード ＣＬ系の燃費性能は10・15モード [13.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-2.4km/L]の燃費性能低下となっています。

  • 燃費詳細情報

    「アコード CL系」は「アコード」の車両系譜において7代目モデルとして販売されたクルマです。2006年10月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で220ps（162kW）/8000rpmの最高出力を発生させます。また、排気量は、1998ccと2354ccの2タイプとなっており、最大トルクについては、最大トルクについては、最大で23.7kg・m（232N・m）/4500rpmを発生させます。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、トランスミッションに4AT、5ATと、5MTと6MTが設定されており、フルタイム4WDには、5ATが設定されています。燃費性能については、「20A」において、駆動方式FF・トランスミッション5ATで13.8km/リットルを実現し、同グレードのフルタイム4WD・トランスミッション5ATであれば、燃費性能は13.4km/リットルとなります。さかのぼって、2002年10月発売モデルでは、駆動方式FF・トランスミッション5ATの「20E」で13.8km/リットルの燃費性能を達成しています。よって、同じ駆動方式で比較しても、両者に差異は認められません。そのほか、燃費性能が13.8km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5ATで、2005年11月発売モデルおよび2006年10月発売モデルの「20EL」などがあります。また、燃費性能が13.4km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション5ATで、2005年11月発売モデルおよび2006年10月発売モデルの「20EL」などが挙げられます。なお、この車両は2002年10月から2008年にわたり生産されました（以上すべて10・15モード。2018年9月時点での情報です）。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 155ps(114kW)/6000rpm
排気量（cc） 1998
全長×全幅×全高（mm） 4665x1760x1450/他
乗車定員 5名
アコード (ＣＬ系) のカタログ情報

アコード 2002年10月〜2008年12月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（ＣＦ、ＣＬ系）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード ---km/L
10・15モード 16.2km/L

ホンダ アコード ＣＦ、ＣＬ系の燃費性能は10・15モード [16.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [3.2km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「アコード CF、CL系」は「アコード」の車両系譜において6代目モデルとして販売されたクルマです。このクルマの2001年5月発売モデルについては、水冷直列4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で220ps（162kW）/7200rpmの最高出力を、22.5kg・m（221N・m）/6700rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1849ccと1997cc、2156ccの3タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、トランスミッションに4ATと5MTが設定されており、フルタイム4WDには、4ATが設定されています。燃費性能については、「1.8VTE」において、駆動方式FF・トランスミッション5MTで16.2km/リットルを実現し、駆動方式FF・トランスミッション4ATの同グレードであれば、15.6km/リットルの燃費性能を達成しています。さかのぼって、1997年9月発売モデルの「2.0VTS」においては、駆動方式FF・トランスミッション5MTで13.8km/リットルの燃費をマークしています。よって、同駆動方式で比較すると、2.4km/リットルの燃費性能の向上が認められます。そのほか、燃費性能が16.2km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5MTで、2000年6月発売モデルおよび2001年5月発売モデルの「1.8VTS」などがあります。また、燃費性能が15.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATで、1997年9月発売モデルの「1.8VTS」や2000年6月発売モデルの「1.8VTE」などが挙げられます。なお、この車両は1997年9月から2002年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です）。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 140ps(103kW)/6100rpm
排気量（cc） 1849
全長×全幅×全高（mm） 4635x1695x1420/他
乗車定員 5名
アコード (ＣＦ、ＣＬ系) のカタログ情報

アコード 1997年09月〜2002年10月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（ＣＤ系）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード ---km/L
10・15モード 13km/L

ホンダ アコード ＣＤ系の燃費性能は10・15モード [13km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0km/L]の燃費性能維持となっています。

  • 燃費詳細情報

    「アコード CD系」は「アコード」の車両系譜において5代目モデルとして販売されたクルマです。1995年9月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、水冷直列4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で190ps（140kW）/6800rpmの最高出力を、21.0kg・m（205.9N・m）/5500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1849ccと1997cc、2156ccの3タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、4ATと5MTが設定されています。燃費性能については、「EF」において、駆動方式FF・トランスミッション5MTで14.0km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式FF・トランスミッション4ATであれば、12.6km/リットルの燃費性能となっています。一方、1993年9月発売モデルの「SiR」においては、駆動方式FF・トランスミッション5MTで11.6km/リットルの燃費性能を実現しています。よって、1995年9月発売モデルの「EF」と同じ駆動方式で、比較すると、2.4km/リットル燃費が向上しています。そのほか、燃費性能が14.0km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5MTで、1995年9月発売モデルの「EX」などがあります。また、燃費性能が13.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション4ATで、1995年9月発売モデルの「2.2VTE」などが挙げられます。なお、この車両は1993年9月から1997年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です）。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 125ps(92kW)/5800rpm
排気量（cc） 1849
全長×全幅×全高（mm） 4675x1760x1410/他
乗車定員 5名
アコード (ＣＤ系) のカタログ情報

アコード 1993年09月〜1996年07月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコード（ＣＢ系）の燃費

ホンダ アコード
JC08モード ---km/L
10・15モード 13km/L

ホンダ アコード ＣＢ系の燃費性能は10・15モード [13km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「アコード CB系」は「アコード」の車両系譜において4代目モデルとして販売されたクルマです。このクルマの1992年1月発売モデルについては、総排気量1849ccの水冷直列4気筒SOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で105ps（77kW）/6000rpmの最高出力を、14.6kg・m（143.2N・m）/4000rpmの最大トルクを発生させます。このモデルの駆動方式は、FFにたいして、4ATと5MTが設定されています。燃費性能については、「EXL」において、駆動方式FF・トランスミッション5MTで13.0km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式FF・トランスミッション4ATであれば、11.2km/リットルの燃費性能をマークしています。一方、1989年9月発売モデルと比較すると、同グレードの駆動方式FF・トランスミッション5MTの「EF」においては、13.0km/リットルの燃費性能を達成しており、同グレード・同じ駆動方式で比較しても遜色ありません。そのほか、燃費性能が13.0km/リットルのグレードについては、駆動方式FF・トランスミッション5MTで、1990年9月発売モデルの「EX」「EXL」「EXL 4WS」などがあります。また、燃費性能が11.8km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5MTで、1990年9月発売モデルの「2.0Si」「2.0Si 4WS」などが挙げられます。なお、この車両は1989年9月から1994年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です）。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力（馬力） 105ps(77kW)/6000rpm
排気量（cc） 1849
全長×全幅×全高（mm） 4680x1695x1390/他
乗車定員 5名
アコード (ＣＢ系) のカタログ情報

アコード 1989年09月〜1993年09月 の他のマイナーチェンジ一覧

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アコードの中古車両

ホンダ アコード ユーロＲ　後期最終型　コーナーセンサー　１オーナー　禁煙車　ポータブルナビ　ＥＴＣ　ユーロホーン　電動格納ミラー　フットライト　キーレス　記録簿
ホンダ アコード ユーロＲ　後期最終型　コーナーセンサー　１オーナー　禁煙車　ポータブルナビ　ＥＴＣ　ユーロホーン　電動格納ミラー　フットライト　キーレス　記録簿
車両価格
269.8万円
支払総額
286.4万円
年式
2007年
走行距離
2.8万km
ケーズアップ　ＶＴＥＣ　Ｐｒｏｓｈｏｐ
ホンダ アコード ＥＸ　ホンダセンシング純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー　ＤＶＤ　シートヒータ　電動パワーシート　ＵＳＢ接続　前後ソナー　イモビライザー　スマートキ　フルオートエアコン
ホンダ アコード ＥＸ　ホンダセンシング純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー　ＤＶＤ　シートヒータ　電動パワーシート　ＵＳＢ接続　前後ソナー　イモビライザー　スマートキ　フルオートエアコン
車両価格
326万円
支払総額
342.7万円
年式
2022年
走行距離
1.4万km
ホンダカーズ埼玉　Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ　狭山
ホンダ アコード ＥＸ　本革シート　サンルーフ　純正８インチナビ　バックカメラ　ドラレコ　純正１８インチＡＷ　ヘッドアップディスプレイ　ブラインドスポット　渋滞追従機能付レーダークルーズ　前席シートヒーター　オートハイビーム
ホンダ アコード ＥＸ　本革シート　サンルーフ　純正８インチナビ　バックカメラ　ドラレコ　純正１８インチＡＷ　ヘッドアップディスプレイ　ブラインドスポット　渋滞追従機能付レーダークルーズ　前席シートヒーター　オートハイビーム
車両価格
263.6万円
支払総額
279.6万円
年式
2020年
走行距離
6.6万km
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　三重東　Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ四日市中央
ホンダ アコード ユーロＲ　◇後期◇純正エアロ◇ＮＳＸフロントキャリパー◇ＴＥＩＮ車高調（ＥＤＦＣ付）◇ＥＮＫＥＩ１７インチＡＷ◇純正レカロシート◇純正ナビ◇バックカメラ◇ＨＩＤヘッドライト◇フォグライト
ホンダ アコード ユーロＲ　◇後期◇純正エアロ◇ＮＳＸフロントキャリパー◇ＴＥＩＮ車高調（ＥＤＦＣ付）◇ＥＮＫＥＩ１７インチＡＷ◇純正レカロシート◇純正ナビ◇バックカメラ◇ＨＩＤヘッドライト◇フォグライト
車両価格
189.8万円
支払総額
201.8万円
年式
2006年
走行距離
14.8万km
ＧＴ−Ｇａｒａｇｅ＠Ｇｕｌｌｉｖｅｒ
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　純正１２．３インチディスプレイ　アラウンドビューモニター　ホンダセンシング　禁煙車　前席パワーシート　ＢＯＳＥサウンドシステム　本革シート　アダプティブクルーズコントロール　ＥＴＣ　ＬＥＤヘッドライト
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　純正１２．３インチディスプレイ　アラウンドビューモニター　ホンダセンシング　禁煙車　前席パワーシート　ＢＯＳＥサウンドシステム　本革シート　アダプティブクルーズコントロール　ＥＴＣ　ＬＥＤヘッドライト
車両価格
411.3万円
支払総額
432.9万円
年式
2024年
走行距離
1.2万km
ネクステージ　博多板付店
ホンダ アコード ユーロＲ　６速ＭＴ　禁煙車　Ｋ２０Ａ　ヘリカルＬＳＤ　純正レカロ製バケットシート　メッシュグリル　モモステ　ＨＩＤヘッドライト　ＥＴＣ
ホンダ アコード ユーロＲ　６速ＭＴ　禁煙車　Ｋ２０Ａ　ヘリカルＬＳＤ　純正レカロ製バケットシート　メッシュグリル　モモステ　ＨＩＤヘッドライト　ＥＴＣ
車両価格
185.8万円
支払総額
199.4万円
年式
2004年
走行距離
9.2万km
ネクステージ　春日井セダン・スポーツ専門店
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　Ｇｏｏｇｉｅ搭載ディスプレーオーディオＥＴＣＬＥＤＡＷ　地デジ　１オナ　ＵＳＢ　全方位モニター　クリアランスソナー　ＬＥＤヘッドランプ　禁煙　パワーシート　シートヒーター　クルーズコントロール　本革
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　Ｇｏｏｇｉｅ搭載ディスプレーオーディオＥＴＣＬＥＤＡＷ　地デジ　１オナ　ＵＳＢ　全方位モニター　クリアランスソナー　ＬＥＤヘッドランプ　禁煙　パワーシート　シートヒーター　クルーズコントロール　本革
車両価格
468.8万円
支払総額
480.3万円
年式
2024年
走行距離
1.2万km
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　静岡Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ　静岡
ホンダ アコード ＥＸ　インターナビ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　ブラインドスポットインフォメーション　ヘッドアップディスプレー　アダプティブダンパー　１８インチアルミホイール　サンルーフ　前後ドラレコ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応
ホンダ アコード ＥＸ　インターナビ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　ブラインドスポットインフォメーション　ヘッドアップディスプレー　アダプティブダンパー　１８インチアルミホイール　サンルーフ　前後ドラレコ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応
車両価格
288万円
支払総額
299.7万円
年式
2021年
走行距離
1.5万km
ホンダカーズ神奈川中株式会社　Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ平戸店　
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　ＥＴＣ２．０ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ３６０ＨｏｎｄａＣＯＮＮＥＣＴディスプレーＢＯＳＥプレミアムサウンドシステム運転席助手席シートヒーターリア左右席シートヒーター１８インチアルミ
ホンダ アコード ｅ：ＨＥＶ　ＥＴＣ２．０ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ３６０ＨｏｎｄａＣＯＮＮＥＣＴディスプレーＢＯＳＥプレミアムサウンドシステム運転席助手席シートヒーターリア左右席シートヒーター１８インチアルミ
車両価格
459万円
支払総額
471.3万円
年式
2024年
走行距離
0.4万km
ホンダカーズ神奈川中株式会社　Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ平戸店　
ホンダ アコード ＥＸ　ナビフルセグＢカメラＥＴＣＬＥＤＡＷ　シートヒータ　電動パワーシート　ＵＳＢ接続　前後ソナー　スマートキ　フルオートエアコン　地デジ　本革　禁煙車　横滑り防止装置　整備記録簿　ＬＥＤヘッドライト
ホンダ アコード ＥＸ　ナビフルセグＢカメラＥＴＣＬＥＤＡＷ　シートヒータ　電動パワーシート　ＵＳＢ接続　前後ソナー　スマートキ　フルオートエアコン　地デジ　本革　禁煙車　横滑り防止装置　整備記録簿　ＬＥＤヘッドライト
車両価格
318.8万円
支払総額
329.5万円
年式
2021年
走行距離
1.1万km
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　静岡Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ　静岡

ホンダのその他車種の燃費情報

ホンダの燃費ランキングを見る

アコードとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。