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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
セダンにして素晴らしい加速と実燃費、海外では大人気だが。
【総合評価】
国内販売が9月で終了してまたセダンが?
アメリカでは大人気のアコードとCR−Vなど一世を風靡した名車が国内では買えない。国内ではアコードやCR−Vの代わりに新型シビック、ZR−Vに2000ハイブリッドを積んで国内サイズと価格設定に特化した車をだしたがアコードやCR−Vオーナーからしたらランクが下がる車にはいかないらしい?やはり静寂性や高級感のあるアコード、国内の車ではイマイチ、アコードオーナーの次の選択車はコストはかかるがかっこいい輸入車になってしまう。安価なアコードエアロデッキや初代シビックを思わせるデザインの車を出せば売れそう?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
加速、ハンドリングとも良く、走っていてとても楽しくなる車です。
【良い点】
外観、内装ともスポーティでいい感じです。
【悪い点】
足回りがやわらかい感じです。燃費もとても悪いです。
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】
【良い点】
トランクスルーが便利
【悪い点】
バックミラーの位置が変更できないので視界が狭い
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
走りのレベルは同クラスNAの中ではトップレベルで、加速・減速共に問題なしだと思います。
【良い点】
【悪い点】
思ったより燃費が悪いのが難点。6〜7/Lという数値は褒めらてるものではないですね。
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
街乗りするぶんには安定しているが燃費がちょっと…
高速走行する時、エンジンの周りがよく伸びてくれる
【良い点】
高速などで走るときはエンジンが周り楽しい
【悪い点】
燃費、価格
投稿日: 2014年02月27日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新車アコード試乗。図体が一段と大きくなった感じでクラウンっぽい。走りはクラウンよりパワー感があり楽しい。運転しやすく大きいボディも満足いく範囲。実燃費もよくエクステリアデザインの賛...
投稿日: 2020年06月16日
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【総合評価】
スムースな加速、減速で、乗りやすい印象を受けました。結構車内は静かだと感じます。
【良い点】
高速での走行は安定していると感じました。一般道でも特に気になる動きはなく、運転していても疲れない点がよかったと思います。
...
投稿日: 2012年03月11日
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440.9
285.8
65.4
161.7
164.7
132.6
152.5