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【総合評価】
2014年2月発売の限定車。2015年10月に中古車で見つけた個体。専用ボディ色、ペレフラウ本革シート、開閉式ガラスサンルーフがポイント。ベースは875ccのツインエアだが、導入当初のモデルよりエンジンの音・振動、シフトチェンジのマナーなど洗練、進化している。
【良い点】
国内登録3万台超のチンクェチェント。が、ベージュ(日本名=ニューエイジクリーム)のこの限定色には、2カ月間でまだ2台しかお目にかかっていない。マイナーチェンジ版でも同色の標準設定はないようでひと安心!? 小回りの利く軽自動車並のコンパクトさ、タイムレスなスタイルも相変わらず「いいね!」。“愛着の持てる実用車”であるところから、ついついボディ同色キーカバー、momoのシフトノブ、KAROマット、BOSCHのホーンとワイパーブレード、RICHTERのiPodおよびポータブルナビ用スタンド、ポータブルナビの装着場所の自力での移設、ショートアンテナ、シートヒーター、TUMIの愛犬用室内マット、PIRELLIウインタータイヤ、オプション設定の15インチアルミホイール入手(来春から装着予定)等……地道にカスタマイズを実行中。
【悪い点】
“運転の仕方”は模索中ながら、街中&日常使いでの燃費は20km/lを割る。以前に乗っていたチンク1号車(1.2l)のほうが場合によって燃費はよかった。また、リヤ・トーションビーム・スタビライザーなしの初期型よりマシだが、肩のチカラの抜けた(!?)カジュアルな乗り心地も要改善項目で、タイヤ空気圧調整や、(燃費には反するが)荷室ウエイト積み込み等で、目下、改善にトライ中。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 3.8 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
かわいくて小回りがきくが、燃費、壊れやすい等のあまり良くない点もある。
マニアが好む車両。
【良い点】
かわいい
【悪い点】
燃費
投稿日: 2012年06月08日
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【総合評価】
飽きのこないデザインでいい車です。
【良い点】
外観、内装がかわいくてイイ
小回りがきく
男女問わずウケがいい
おしゃれ
シートが座りやすい
【悪い点】
ライトが付くか付かないかのどちらかしか選べない。
...
投稿日: 2012年10月01日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
自分に合っている。とても気に入っている。
【良い点】
国産車の同クラスと比較してエンジン出力は劣りますが、足回りがそれを上回っているため、マニュアルミッションを駆使しエンジ...
投稿日: 2015年06月05日
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【所有期間または運転回数】
3年間所有
【総合評価】
室内空間が狭いので3人以上の運転には適さない。2人までしか乗らないならば十分な使い勝手。
【良い点】
デザイン。小回り。
【悪い点】
ワイパーのビビり。変則時の...
投稿日: 2014年10月26日
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【総合評価】
家族所有車ですが老後の楽しみで買われた車です。初めての外車ですが。非常に乗り心地走りともに満足な車です。
【良い点】
ATモードよりもMTモードで走るとワインディングも非常に楽しく走れる
【悪い点】
シー...
投稿日: 2012年02月09日
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【所有期間または運転回数】
3年間
【総合評価】
5点
【良い点】
何より外見がキュート!乗っているだけで幸せな気分になれます。二人で乗るには十分な広さです。高速の運転もスムーズです。
【悪い点】
坂道は軽自動車よ...
投稿日: 2014年09月29日
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