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投稿者評価
平均
【総合評価】
一般的な日常整備と手入れさえしておけば結構走ってくれます、駆動系油脂類は定期的に交換をしておくと吉です。ただ、やっぱり錆易いので下周りの防腐処理は行っておくべきでしょう、現行規格には無い軽さとコンパクトなボディによる振り回し易さから言って女性やシニア向きと言えます。 一部のサイトでノンターボの3気筒3ATは”走らない”とか言われていますが、機関系駆動系の不良が無い限り定期整備でリッター13キロ以上走る個体も多く観ますし、3000rpm以上の回転域を上手く使えればバカに出来たもんじゃないです。
【良い点】
やっぱり経済性と停めるのに困らないボディサイズ、1〜2人で市内とか市外近郊への買い物程度なら困る事も無いでしょう。
非常にタマ数も多く、フロア共通車両もあるので部品には困らない(リビルトパーツ等)が多く、比較的安価に手に入るので維持コストは思ったよりもかかりません。
【悪い点】
やっぱり高速道走行は苦手で、無論走る事は出来ますが相当煩いです。
恩恵を受けてるとはいえ現行から見れば商用並の簡素さなので、馴れないと物足りないと思います。清掃はかなり楽(笑)
ボディ鋼板の薄さに寄る腐食し易い構成。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.7 | 3.7 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.2 | 3.4 |
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27.6
20.3
26.1
-
24.8
25.9
19.5
35.4
43.8
48